2017 日内瓦车展正式开幕，雷克萨斯旗下的新一代 LS 500h 混动版车型进行了全球首发，新车除了在外观细节上与 LS 500 有所细微的区别外，还将搭载了全新的多级混动系统，最大综合功率达到了 264kW（354Ps），百公里加速仅需 5.4 秒，同时还配有纯电动模式，纯电最高车速可达到 140km/h。
其实雷克萨斯 LS 500h 就是新一代 LS 500 的混动版车型，因此采用了相同的整车造型和外观设计，尤其是纺锤形的多幅式镀铬格栅突出了豪华感和档次感，不过不同的是 LS 500h 的品牌 LOGO 为混动版专属的蓝色车标，同时在后门下方处还张贴了“HYBRID”的英文标识。另外，新车还采用了隐藏式的排期设计。
新一代 LS 500 和 LS 500h 同样都是基于雷克萨斯最新的 GA-L 平台所打造，同时得益于该平台低重心和长轴距的优势，新一代 LS 500h 的车身高度相比老款 LS 降低了 15mm，发动机舱盖和后备箱盖各降低了 30mm 和 40mm，整车轴距达 3125mm，比现款 LS 600h L 增加了 35mm，这对提升乘坐、操控稳定性和舒适性感都起到了关键作用。
雷克萨斯LS 500h 同样延续了 LS 500 的内饰风格和设计，整体更加彰显了豪华与典雅。三幅式真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘和彩色 HUD 抬头显示系统相配，视觉效果更宽的仪表盘中央配有大屏幕，空调出风口处还采用了风琴式装饰线条来点缀。其中LS 500h 在换挡杆的后方还增加了“EV MODE”纯电动模式的启动按键，这能让LS 500h以纯电模式进行驾驶来提供一个静谧的车内环境。另外，LS 500h还配有代8向电动调节的真皮座椅，不仅支持电动加热/通风，还具有按摩的功能。
雷克萨斯 LS 500h 搭载了全新的多级混合动力系统，这是由一套 3.5L 自然吸气 V6 发动机、两台电动机和大容量电池组所组成，并拥有 264kW（354Ps） 的最大综合功率，百公里加速仅需 5.4 秒，在纯电模式下的最高车速可达到 140km/h。另外，LS 500h 还配备了高级驾驶辅助系统“ Lexus CoDrive ”，可根据驾驶者的行驶意图自动进行转向操作，并在高速公路上提供持续的驾驶辅助。
点评：新一代雷克萨斯 LS 500 的全面革新更突出了豪华感与尊贵感，其中更加省油和富有科技感的 LS 500h 混动版市场竞争力更强，未来在大型豪华车中更容易分得一杯羹。
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