售价6.79万元起 新款荣威i5正式上市

[本站 新车上市]  4月23日晚间,新款荣威i5正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为6.79-8.99万元。新车是荣威i5的中期改款车型,在…

[本站 新车上市]  4月23日晚间,新款荣威i5正式上市,新车共推出5款配置车型售价区间为6.79-8.99万元。新车是荣威i5的中期改款车型,在外观、内饰、车标LOGO等方面进行了全新升级。活动现场,官方还推出了焕新现金礼、焕新合伙礼、焕新金融礼、焕新智联礼、焕新安心礼5大优惠政策。

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新款荣威i5 指导售价
车型 售价(万元)
1.5L手动铂金版 6.79
1.5L手动钻石版 7.29
1.5L自动铂金版 7.99
1.5L自动钻石版 8.49
1.5L自动星耀版 8.99

新车特点

外观:年轻、运动、高颜值

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

外观方面,新车最大的改变是采用全新的参数化荣麟格栅,采用上下分层的设计,上层格栅在两侧与头灯相连,形成左右贯穿的效果,拉宽了新车前脸的横向视觉。中网内部用亮黑色参数化纹理进行填充,配合银灰色的车标LOGO和细长的前大灯组,辨识度极高。同时,为满足消费者多元化的个性需求,新车将提供新锐版/常规版两个系列总共六种车身色彩可选。

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

车身侧面,新车采用双腰线设计,流动的线条增强了侧面的光影效果,配合全新样式的双五辐式轮圈,使新车看起来动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4607/1818/1489mm,轴距为2680mm,定位为紧凑型车。

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

尾部方面,新车的变化较小,依旧沿用分体式大灯设计,中间以贯穿式镀铬条相连。但为了营造新车的运动感,尾部增加了两大较大口径的排气,底部也添加了碳纤维纹理的扩散器结构。

内饰:宇宙星雨座舱、展翼式中控设计

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

内饰和前脸的改动一样大,采用了全新的宇宙星雨座舱,非对称式的中控台设计更注重对驾驶者的关怀,整个中控台上大面积的银色饰板、荧黄色缝线和饰条在座舱内随处可见,如此新潮运动的造型肯定颇受年轻人喜欢吧。

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

人机交互方面,液晶仪表和中控屏的尺寸分别由此前的7英寸/10.1英寸升级为12.3英寸和10.25英寸悬浮式中控屏,联网系统也由此前的斑马智行2.0升级到了斑马VENUS 1.0交互系统,交互界面更酷炫、应用及功能也更加丰富。

配置方面,新车将全系标配Touch Access智能无钥匙进入系统、Push Start一键启动功能、方向盘多媒体功能控制、后排空调吹面出风口等。

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

安全配置方面,新车全系标配前排双安全气囊、安全带未系报警、后排三点式安全带、ISOFIX 儿童安全座椅固定+上拉带固定点、车门自动落锁功能、VDC车辆稳定控制系统、ABS+EBD+CBC、TCS牵引力控制系统、MSR发动机阻力矩控制系统、HHC坡道辅助控制系统、EBA电子辅助制动、HAZ紧急制动提示灯、TPMS直接式胎压监测系统、车辆故障的文字报警及提示等。

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

作为一款家用轿车,新款荣威i5的座椅在保证填充物包裹性好且柔软舒适的前提下,采用了偏运动范儿的造型式样。如主副驾驶座腰托用料厚实,过弯时对于乘客的腰部支撑性良好。主驾为多向电动调节和手动腰托,副驾仍为手动调节。储物能力方面,新车后备厢常规容积为512升,后排椅背可以整体放倒来拓展装载能力,能够满足一般家用车的出行需求。

动力:搭载1.5L四缸发动机+CVT变速箱

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动力方面,新车仍将提供1.5L四缸发动机,最大功率可达120马力,峰值扭矩150牛・米。传动方面,与发动机相匹配的是5MT和CVT变速箱。

试驾体验

此前,本站原创测评团队已经对新款荣威i5进行了全面的试驾体验,作为回顾,本文将针对试驾文章进行部分截取,全文详见《新时代向上青年 试驾新款荣威i5 1.5L》。

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

对于一款紧凑型车而言,即使是小排量发动机,所输出的动力也是可以应付绝大多数工况的需求。在拥挤的城市道路中,荣威i5有着积极的动力响应,对驾驶者的意图能够快速领悟。新款i5的变速箱平顺性表现不错。

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

悬架结构上,新款i5依然是同级别车型中最常见的前麦弗逊+后扭力梁结构,是入门级紧凑型车最常见的悬架类型。悬架调校上同样有着不错的表现,紧致扎实的底盘质感并不逊色于定位更高的轿车产品,通过较大幅度的颠簸后车辆不会有明显的多余振动,路面上的细小波动也能好很好地过滤掉,舒适性表现很棒。

上汽集团 荣威i5 2021款 基本型

电动助力方向盘提供了三挡力度可调,日常出行时选择轻盈即可。而在沉稳模式下,方向盘有着较大的阻尼力,手感确实沉稳了不少,但模拟出来虚拟阻尼并不会传递更多真实路感,对于操控性方面的改善并不强。

新车背景

上汽集团 荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版

荣威i5是一款上市于2018年10月底的紧凑型车,主打家用轿车市场。该车自上市以来,凭借高性价比、油耗及舒适性等优势,一直有着不错的销量表现,在上市第二年就一跃成为上汽集团旗下最热卖的乘用车车型,2020年度销量为14.5万辆。

竞品车型

上汽集团 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版

『名爵5』

吉利汽车 帝豪 2021款 UP 1.5L CVT舒适型

『帝豪』

长安汽车 逸动 2021款 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

『逸动』

目前各中国品牌在入门紧凑型车市场涌现了不少产品,根据本站上的车型对比数据,与荣威i5进行对比的车系中,对比次数排名前三的竞品为名爵5、帝豪、逸动等,它们也都将是新款荣威i5有力的竞争对手。不过随着中期改款车型在外观、内饰等方面焕然一新,将有力地提升荣威i5的产品竞争力。

编辑点评:

荣威i5作为一款紧凑型车,即便新款上市在即,依然未引起消费者的观望摇摆,今年一季度斩获了3.2万辆的好成绩。如今中期改款车型拥有了更年轻的外观、更时尚的内饰、更多元的联网生态等,让新款荣威i5与现款拥有了与现款完全不同的气质,相信这款十万元以下的紧凑型轿车上市后将凭借更强的竞争力,吸引到更多的年轻用户。你对新款荣威i5的上市价格还满意吗?你如何预测它未来的市场表现?

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