2021上海车展：奔驰车展新车全梳理

[本站 新车首发] 2021上海车展，奔驰展台不仅是豪气十足，还有电力十足、科技十足。Vision AVTR概念车在国内首发，足以让中国消费者惊呼，原来未来就在身边。这届车展，奔驰还带来了梅赛德斯-EQ旗下基于EVA平台的首款车型EQS。本文对奔驰重磅车型进行了梳理。

奔驰Vision AVTR概念车国内首发

奔驰VISION AVTR概念车是首次与国内消费者见面，该车能实现平移，车辆操控方式相当科幻。该车以“AVTR”命名，致敬电影《阿凡达》（英文名AVATAR），同时融合了电影中的经典元素。VISION AVTR造型夸张，采用透明车门，7辐式发光轮圈，车身还应用了33个多方向可移动的“仿生鳞片”。

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奔驰EQS全球首发

奔驰EQS是梅赛德斯-EQ旗下基于EVA平台的首款电动车，采用溜背式造型设计，WLTP工况下续航里程达700公里。EQS采用全封闭式格栅，以及贯穿车头的灯带。新车亮点之一是采用了智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）。整车风阻系数仅为0.20Cd，双色车身更易联想到迈巴赫的作风。

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全新迈巴赫S级上市

全新迈巴赫S级于2021上海车展期间上市，新车共推1款车型，售价146.8万元起。全新迈巴赫S 480采用迈巴赫特有的竖直格栅、数字式LED大灯。新车定位为豪华长轴距大型轿车，它的轴距达到了3396mm，内饰奢华。动力方面，全新迈巴赫S 480将搭载3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率367马力，与之匹配的是9AT变速箱。

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奔驰C级长轴距版车型首发

全新一代国产奔驰C级长轴距版车型在车展期间首发。新车轴距相比标准版加长89mm，达到2954mm。此前，全新奔驰C级轿车/旅行版已于2021年2月23日进行了全球首发，这次亮相的国产奔驰C级长轴距版车型采用了与S级相仿的设计语言，依旧提供“大标版”和“立标版”两种前脸。

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新款奔驰E级插混版上市

新款E 350 e L在车展期间公布了售价，新车共推出1款车型，售价52.19万元。这款插电混动的E级轿车拥有国产新E级车型阵列中最强的扭矩输出，在2.0T涡轮增压发动机与电机的搭配下，系统综合功率211+122马力，系统综合扭矩350+440牛・米，并匹配9速自动变速箱。外观上，新车延续新款E级的设计，两侧尾灯下方是车辆充电接口，左侧是快充接口，右侧为家用慢充接口。

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新款奔驰CLS首发

中国目前是奔驰CLS车型全球最大市场，奔驰选择将新款CLS在车展期间亮相。新车针对外观进行了小幅调整，动力上将提供3.0T涡轮增压直列六缸发动机加48V轻混系统。新车还将提供全新的AMG-Line风格套件，包括运动前唇和侧裙，运动型前保险杠，以及专属的20英寸AMG轮圈。

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奔驰EQA正式发布

车展期间，梅赛德斯-EQ旗下奔驰EQA首次在国内亮相，新车由北京奔驰生产。EQA车身结构与奔驰GLA相似，但采用了全新的封闭式进气格栅和全新的灯组设计。内饰方面，全液晶仪表盘与中控触摸屏采用了联屏设计。未来，新车将于中德两国生产，在国内会推出前后双电机版本。

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奔驰EQB全球首发

本届车展，梅赛德斯-奔驰EQB全球首发亮相。新车在造型上与GLB相似，仅在车头车尾进行了重新设计，此次亮相的是北京奔驰国产版本。新车采用封闭式格栅，对大灯组进行了优化设计。尾部设计上，新车采用了全新的贯穿式尾灯组。EQB搭载英伟达Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU与8GB DDR4高频内存，将支持完整的L2级驾驶辅助系统。

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全文总结：

奔驰品牌在豪华科技层面依然处于行业引领地位，这次车展首发/上市的新车型，对奔驰来说都是具有战略意义的产品。从本站与北京奔驰销售与市场营销首席运营官段建军的深度对话中，我们可以发现，奔驰现阶段要做的不仅是满足消费者当下需求的豪华科技产品，还有对未来市场新物种与新思路的探索。那么，这次奔驰带来的新车你还满意吗？

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