法拉利全新旗舰跑车原型测试车谍照曝光

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组法拉利全新旗舰跑车的原型车路试谍照,该车被称为“F80”。在法拉利宣布重返勒芒最高级别赛…

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组法拉利全新旗舰跑车的原型车路试谍照,该车被称为“F80”。在法拉利宣布重返勒芒最高级别赛事后,所有人都在猜测全新旗舰车型的信息。据悉新车应该还将搭载V12发动机,并使用至少两个电动机组成混动系统,不过该车可能得到2022年年末或2023年年初才会正式亮相。


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从谍照上看,新车大体样貌依旧是LaFerrari的样子,但是仔细观察可以发现,新车前包围中间的隔断不见了,预计是给散热器更多的通风空间。从侧面线条看,该原型车整体尺寸略小于LaFerrari,中央螺栓锁轮圈也变为了五孔式,中后部的进气口造型也略有改变。

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在车尾部,整个发动机舱的尺寸变得更短,但依旧会搭载V12发动机。同样,我们还可以看到位于后包围中间的隔断也消失了,并由中置双出的排气系统所取代,但是新车依旧有双边共四出的常规排气布局。不过另一组谍照的微博中置双出的布局又取消掉了,看上去有点迷惑。此外,新车尾部扩散器采用了全新的设计,能为车辆带来更加强大的下压力。

而动力系统方面,有外媒推测,新车依旧会使用与LaFerrari同源的V12发动机,但会经过一系列优化使其拥有更强大的性能表现。并且KERS(运动能量回收系统)和双电机也会与这台V12共同作用。对于发动机参数,其实可以稍微参考现款的FXX-K,这台V12自然吸气可输出860马力的最大功率,而有内部消息称,全新旗舰车型的V12发动机至少可以输出900马力,加上混动系统的帮助,新车的综合功率或将可达到1200马力。此外,因为有双电机辅助,也许全新的量产旗舰跑车会采用四轮驱动。

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