继起亚 K5 混动版和 Niro 首款混动 SUV 陆续在国内上市之后，目前起亚在韩国官网上又发布了全新 K7（凯尊）混动版（Cadenza Hybrid sedan）的官图和部分信息，并表示该车的百公里综合油耗仅为 6.1L。
全新起亚 K7 油电混动版其实是基于燃油版升级而来，并延续了起亚最新的外观设计，除了更精致化的虎啸式前进气格栅外，中间还加入了一个雷达探测器，而更加抢眼的则是全新 S 型闪电风格的 LED 日间行车灯，这不仅大幅提升了颜值，同时也增强了整车的辨识度。另外，车尾的L型光带式尾灯造型也同样犀利。
起亚 K7 混动版与 K5 混动版同为中型车，但 K7 的市场定位略高，同时也主攻商务市场，因此内饰设计和风格更偏稳重和豪华。内部出了采用对称式的中控台设计外，细节上大量使用了皮革 + 木纹的混搭，其中中间的触控屏幕也同样集成了多项科技配置，而多媒体和空调系统则依旧为传统的物理按键。
由于起亚 K7 混动版相比燃油版定位更高，因此在燃油版基础上还增加一些列主动安全配置，例如自动紧急制动、车道偏离预警、自适应巡航等功能，同时新车在多媒体部分增加了苹果 CarPlay 功能以及安卓手机镜像功能。另外，起亚还将为锂电池部分提供终身保修服务。
起亚 K7 混动版搭载了一套由 2.4L 自然吸气发动机和全新电动机所组成的油电混动系统，同时还配备了 1.76kWh 的锂电池组，其中这套混动系统的最大功率为 115kW（157Ps），最大峰值扭矩为 206Nm，百公里综合油耗也仅为 6.1L。
点评：其实起亚 K7（凯尊）早在 2016 年 1 月就发布了，但迟迟未引入国内，相信主要原因除了销量低迷之外，进口起亚本身在渠道上也存有问题，不过随着新能源车的兴起，未来高颜值和高配置的 K7 混动版对于商务市场来说还是很值得期待。
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