据汽车氪了解，速派PHEV将采用和大众Passat GTE同样的MQB平台打造，并和后者共享由1.4T发动机、驱动电机及电池组构成的插电式混动系统。
该套系统最大可输出功率160千瓦（218马力）。并将配备13千瓦时的电池组，纯电续航里程达到70公里。
据汽车氪了解，斯柯达速派被选做斯柯达旗下首款新能源车型。斯柯达CEO Bernhard Maier表示，之所以选中斯柯达速派作为其首款新能源车型，是因为看中了新能源车型在中国市场中的潜力以及该车型在华的巨大需求。同时，大众集团也曾计划要在2030年之前实现全面电动化。
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