电动轿跑SUV 实拍奥迪Q4 e-tron concept

【第一新车网 2019日内瓦车展】奥迪曾经提出,到2025年要推出12款纯电动车型,销售额的1/3由纯电动车型提供。而这次日内瓦车展,奥迪则向现实走出了很重要的…

第一新车网 2019日内瓦车展】奥迪曾经提出,到2025年要推出12款纯电动车型,销售额的1/3由纯电动车型提供。而这次日内瓦车展,奥迪则向现实走出了很重要的一步,他带来了一台概念车——奥迪Q4 e-tron concept。
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外观:轿跑SUV造型
其实,不用我多费口舌,从名字上你就能想象出Q4 e-tron concept的外观:比如双数结尾的SUV车型所具有的更加动感的造型,e-tron车型标志性的“环保低风阻”设计,以及concept概念车所带有的一些夸张的元素。
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高腰线让车身看上去更加厚重,也侵占了一些车窗的空间,对视野有一定的影响。概念车的车漆官方称之为“Solar Sky”,根据光线角度不同,可反射出深浅不一的蓝色,在阳光下可以反射更多短波光线(接近红外线那部分),可以减少车身热量的聚集。
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2内饰和动力回顶部
内饰:几乎找不到物理按键
内饰部分,奥迪Q4 e-tron concept的配色方案更强调宽敞敢,米白色占据了绝大部分地方,能提供更好的视觉效果。中控台向主驾方向倾斜,全采用触控方式进行操作,物理按键仅在少数地方留存。
动力:百公里加速6.3秒
奥迪Q4 e-tron concept基于大众的MEB平台打造,拥有前后双电机组成的quattro四驱系统,百公里加速6.3s,但最高车速仅为180km/h。
日常行驶中以后轴的永磁同步电机为主,在需要急加速或者地面比较滑的情况下,会自动识别并同时启动前轴的异步电机并将动力输出到前轮。
整个电池组重量为510kg,布置在前后轴中间,因此能获得接近50:50的前后轴比重,电池支持125kW的充电功率,在30分钟内可充至80%的容量。
(图/文/摄:第一新车网 谢志敏)

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