2023慕尼黑车展:全新奔驰CLA级概念车

[本站 新车首发]  在2023慕尼黑车展开幕前夕,梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA级概念车,新车也将预览未来奔驰入门级车型的全新设计风格…

[本站 新车首发]  在2023慕尼黑车展开幕前夕,梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA级概念车,新车也将预览未来奔驰入门级车型的全新设计风格。据悉,其量产版车型将会在2024年推出,届时它也将会成为MMA架构打造的首款车型。

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外观方面,新车采用了全新的设计风格,大尺寸中网依旧保留了EQ家族式造型,内部融入了大量LED光源,仔细看其由多个“三叉星”LOGO组成,并且支持多种迎宾点亮效果。除此之外,格栅上方配备有贯穿式灯带,两侧大灯十分深邃,且日行灯同样设计成为奔驰品牌标识的样子,不知这一设计能否在量产车型上继续得以保留。

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车身侧面来看,新车拥有非常流畅的线条设计,尾厢有点类似Coupe的造型,在肩线位置采用黑色饰条进行装饰,并配备有低风阻造型轮圈。车尾方面,新车采用与车头相似的设计风格,颇为俏皮。此外,新车还配备带动态星徽图案的玻璃车顶。

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内饰方面,新车延续了Vision EQXX概念车的理念,采用大量可回收材料打造实现碳中和。新车还采用三连屏式设计,并将配备全新的MB.OS操作系统,其基于软件驱动的全新电子架构和全新升级的5G通信模块打造。为车辆系统划出四大应用功能:信息娱乐功能、自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能,可以利用远程在线升级(OTA)提供最新功能、服务以及第三方应用等。同时新车还将会配备全新的“随音悦动”功能和儿童监测系统(CPD)等等。

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动力方面,新车将会在全新的MMA架构生产,其可以支持燃油以及电动车型。其中纯电动版车型将搭载后轴电机,最大功率238马力(175kW),电池容量89.6kWh,续航可达750km(WLTC工况),百公里能耗仅12kWh。MMA平台还将支持800V超充,使新车充电15分钟可增加400公里续航。

编辑点评:

此前奔驰曾发布将整合旗下产品序列,分为入门豪华(Entry Luxury)、核心豪华(Core Luxury)和高端豪华(Core Luxury)三大类。本次发布的新生代概念车就是预览入门豪华车型的未来设计风格,据悉,未来该系列将精简为4款车型(当下拥有A级两厢、A级三厢、B级、CLA、CLA猎跑车、GLA以及GLB共7款车型),分别是四门轿跑车、猎跑车和两款SUV。首款车型将成为CLA级的继任者,那么它量产后会保留多少概念车的设计?让我们共同期待2024年揭晓答案。

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