硬派精神回归 三菱全新L200皮卡官图

[本站 新车官图] 日前,三菱发布全新L200皮卡官图。新车拥有相当硬派的性格,在部分地区命名为Triton,将在泰国市场率先上市,2024年初在日本…

[本站 新车官图] 日前,三菱发布全新L200皮卡官图。新车拥有相当硬派的性格,在部分地区命名为Triton,将在泰国市场率先上市,2024年初在日本出售。根据此前的规划,未来五年内,三菱将会推出16款新车,其中有9款车型将会实现部分或完全电气化,而这款硬派皮卡车型无疑向我们展现了三菱曾经的硬派作风。

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外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言进行打造,分体式头灯组有着相当高的辨识度,点阵式的光源拥有不俗的视觉效果。同时,新车配备了一款尺寸宽大的前格栅,气场强大,根据车型配置的不同前格栅的样式也有细微的差异。厚实的前包围则可以让它的身材显得更加魁梧,凸显出硬派皮卡车型的野性。

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车侧部分,新车也是秉承着“越硬越好”的理念,硬朗的腰线设计凸显出较强的力量感。同时,新车轮拱处同样采用了非圆弧形设计,侧裙处还配备了脚踏板,上下车更加方便。与上一代L200相比,新车得益于轻量化材料的使用车身大幅减重,货箱离地高度也降低45毫米至820毫米,装载货物更方便。

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车尾部分,新车的品牌LOGO位于中间位置,两侧尾灯组内部采用T字形光源布局,辨识度还是很高的,与车辆的整体风格也比较搭。

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相比熟悉三菱品牌车型的朋友对这套设计并不陌生,和硬朗的外观设计相比,这套内饰设计则显得偏向时尚风格,尺寸宽大的中控屏以及液晶仪表均没有缺席。同时,两侧纵向分布的空调出风口似乎在提醒我们,这是一台硬派皮卡车型,与欧蓝德等家用车型有着显著的性格差异。

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动力方面,全新L200搭载一台新的2.4T柴油发动机,提供三种功率,最大功率分别为150马力(110kW)、184马力(135kW)和204马力(150kW),峰值扭矩分别为330牛・米、430牛・米和470 牛・米。传动系统匹配6速自动或手动变速箱。

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越野能力方面,全新L200搭载的Super Select 4WD-II四驱系统提供四个挡位,分别是2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLC(高速四驱+中央差速器锁止)、4LLC(低速四驱+中央差速器锁止),以及不少于七种驾驶模式,包括常规、ECO、砂石、冰雪、泥地、沙地和岩石等。2022广州车展期间,老款L200车型曾在中国市场开启预售,未来它是否能正式上市销售还是未知数,您对这款硬派皮卡感兴趣吗?欢迎在评论区讨论。

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