特斯拉Cybertruck量产版终于下线!

[本站 资讯]  7月15日,第一辆量产版特斯拉Cybertruck下线,自2019年发布以来,该车进行了多次修改和推迟延期,尽管如此,截至2022年…

[本站 资讯]  7月15日,第一辆量产版特斯拉Cybertruck下线,自2019年发布以来,该车进行了多次修改和推迟延期,尽管如此,截至2022年底,该车预订量已经超过160万辆。本次量产版的下线也让特斯拉的粉丝看到了希望。CEO马斯克表示,一旦完全投产预计将每年销售25-50万台Cybertruck,其低配版车型售价可能不会超过4万美元(约人民币28万元)。

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根据最新的谍照,Cybertruck比起此前的版本整体尺寸有所缩小,同时,前大灯组也有变化,可以看到贯穿式的灯带比原先似乎尺寸更大一些,保险杠上方的缝隙间,可以看到新增了转向灯的设计。前挡风玻璃与前发动机盖形成了一个水平面,看上去融为一体,而前风挡只有一个巨大的雨刷,其可以覆盖整个前风挡,不必担心隐藏在前风挡后的摄像头被雨水遮挡视线。

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后视镜变成了三角形的形状,看上去有些可爱,当然也是为了尽可能降低风阻系数,毕竟原设计是没有后视镜的。同时,我们注意到,新车有可能还会采用无框式车门。在B柱上,我们还可以看到摄像头的布局。而且这次,新车真正的使用了隐藏式门把手,因为你完全看不到门把手的开关到底藏在哪了。另外,新车采用了全新的轮圈样式,运动感更强。此次谍照,车辆尾部看不太清楚,不过,其样式似乎没有太大变化。

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新车继续采用方形的悬浮式中控屏,中央是宽大的中央扶手,并保留密闭的储物空间,同时中央通道还有一个宽敞的储物空间。整个中控台依然采用简约的设计,但车内疑似采用了大量的皮质面料,车内的其它部分看上去很乘用化,A柱还有独立的三角窗。

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根据此前的信息,特斯拉Cybertruck的0-100公里/小时加速仅需2.9秒,提供250英里(约402公里)、300英里(约483公里)、500英里(约804公里)三种续航版本,配备可调节空气悬架。同时马斯克还声称Cybertruck具备足够的防水性,可以当做“船”来使用,可以穿越河流、湖泊甚至是不那么波涛汹涌的海洋。

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