致敬经典 Triumph TR25概念车官图发布

[本站 新车官图]日前,Triumph TR25概念车官图正式发布,该车旨在向1953年的Triumph TR2 MCV575致敬,其由Makkina…

[本站 新车官图]日前,Triumph TR25概念车官图正式发布,该车旨在向1953年的Triumph TR2 MCV575致敬,其由Makkina设计公司主导。由于宝马持有Triumph的商标权,因此该车将在老款宝马i3s的平台上生产,并共享其动力总成。

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来看新车,其外观设计灵感来自TR2 MCV575车型,前脸的造型十分圆润,封闭式格栅展现其新能源身份,圆形大灯颇具复古风格,内部光源呈现“25”,这也是表达了Makkina公司成立25周年纪念。

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侧面来看,新车依旧保持平滑的设计来降低风阻,开放式座舱颇具勒芒赛车风格,另外其还配备鸥翼门以及大尺寸低风阻轮圈等等。车尾设计十分简洁,分段式垂直尾灯设计非常新颖。

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内饰设计秉承着简洁实用的理念,方向盘造型依旧表达者对TR2 MCV575的致敬,中央配备有屏幕可显示车辆信息。在方向盘前方的屏幕则分别显示续航里程、行驶速度和剩余电量,另外还布局了触控式按键提升现代感。值得一提的是,新车副驾驶席提供可翻转式折叠座椅选装。

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动力方面,新车将共享老款宝马i3s的动力总成,电机最大功率181马力,最大扭矩270牛・米。老款宝马i3s的0-100km/h加速时间为6.8秒,续航345km,不过官方并未公布Triumph TR25概念车的加速以及续航数据。

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Triumph TR2 MCV575于1953年5月,在比利时Jabbeke高速公路超过了200km/h(124.783mph)的时速,在当时创下了2.0L发动机的公路极速记录,从而一举成名。英国汽车博物馆于2020年以25万英镑的价格将其收购,并保存展示。

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