[本站 国内谍照] 日前，我们从工信部获取到了荣威D7 DMH混动版车型的申报信息，新车定位中大型轿车，配备一套混动系统，同时，纯电动版车型同样会在今年正式上市。此前我们了解到，未来3年内，荣威将会陆续推出8款重磅新能源车型，包括轿车、SUV、MPV等。
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『荣威D7 DMH混动版申报图』
『电动版车型官图』
新车采用了颇为犀利的设计语言进行打造，拥有较强的攻击性。与此同时，混动版本与纯电动版本有着比较明显的差异，辨识度比较高。新车前包围处采用了贯穿式设计，能够有效提升车辆的视觉宽度，营造出更加低趴的整体氛围。
『荣威D7 DMH混动版申报图』
『电动版车型官图』
车身尺寸方面，新车的长宽高分别4890/1890/1510mm，轴距为2810mm。车侧和车尾部分的整体设计与电动版车型保持高度一致，尾灯组内部预计同样将会集成辨识度颇高的LED灯带，点亮后与能够进一步凸显出车辆的运动属性。
动力方面，结合此前的消息，新车所搭载的混动专用发动机热效率大于43%，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。对于纯电动版，其将提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。动力方面，新车将一台VGA六合一电机，最大功率为155kW的永磁同步电机。
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