[本站 新车上市]4月26日，雷达RD6创业版正式上市，新车售价14.58万元，此次上市的创业版为新增车型，目标客户群为户外经营、露营、农林植保、无人机作业等场景的创业者。其售价更低，综合性价比更高。5月4日24时之前，已下订未交付的用户以及新下订雷达RD6的用户，可享受3000元抵8000元车款（相当于优惠5000元）的限时优惠活动。
| 雷达RD6 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 创业版 | 14.58 |
外观方面，雷达RD6创业版采用LED大灯，日间行车灯的位置调整到了中网的下部，不再将前大灯组一分为二。车头的黑色立体中网仍然与前大灯组相连，保险杠两侧是大尺寸的进气口。前发动机盖上有雷达的英文标识。
『雷达RD6创业版官图』
车型尺寸方面，新车长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm。后箱的尺寸长宽高分别为1525/1450/540mm，新车可满足5人乘坐。车身侧面，在轮眉上方，有两条硬朗的轮眉线条，展现出雷达RD6不同的气质。新车采用17英寸铝合金轮圈。
『雷达RD6创业版官图』
『雷达RD6』
车辆尾部，新车不同于以往的皮卡，采用了横置式的尾灯设计，更接近于乘用车的设计，尾灯采用X型的造型，夜晚点亮后更加别致，同时尾标装饰将左右两侧的车灯相连，并形成贯穿式尾灯。相比于中高配车型，新车取消了行李架、侧踏板、运动轮圈、全景天窗等配置，同时新车还取消了前备厢，改为选装。
内饰方面，雷达RD6创业版延续普通车型设计，采用12.3英寸的悬浮式中控屏，不过全液晶仪表盘不再搭载，改为传统仪表盘。车机系统继续搭载银河OS生态应用，包含语音控制、远程控制、导航、蓝牙、车辆网、倒车影像等功能，扬声器数量由8个降至6个。
主驾驶席仍然配备6向电动调节皮质座椅，但副驾驶席变更为手动调节，同时取消了皮质方向盘。新车空调系统调整为手动空调，但仍然拥有CN95级空气滤芯和PM2.5空气净化。
动力方面，雷达RD6创业版使用磷酸铁锂电池包，电池包容量63kWh，CLTC综合工况续航410公里，采用后轮驱动，电机最大功率200千瓦，最大扭矩384牛・米，0-100km/h加速7.3秒，最高车速185km/h。创业版将不再搭载驾驶辅助系统。
● 竞争对手：
『江铃大道EV』
目前雷达RD6创业版所在的价格区间几乎没有竞争对手。未来，大家也可以期待一下江铃大道EV，预计起售价将与雷达RD6创业版相接近。其车内同样乘用车化，将与雷达RD6创业版可以同台竞技。
● 编辑点评：
雷达RD6创业版的推出，进一步拉低了品牌产品的起售价，并且基础配置也仍然比较丰富，比如包括车机系统、主驾电动座椅、主动安全配置等都没有缩水，续航虽然有所减少，但是410km的续航还能接受。新车的推出，将给创业者提供更好的选择。
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