动力参数曝光 腾势N8申报图终于来了

[本站 国内谍照]  近日,我们从最新一期工信部目录中发现了腾势N8的身影,新车的动力信息也随之曝光。其插电混动版车型将会由1.5T发动机与…

[本站 国内谍照]  近日,我们从最新一期工信部目录中发现了腾势N8的身影,新车的动力信息也随之曝光。其插电混动版车型将会由1.5T发动机与电机组成,并会提供DM-i两驱版以及DM-p四驱版车型,同时纯电动版也将会有两驱和四驱版本。


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纯电两驱版

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纯电四驱版

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DM-i

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DM-p

具体来看,插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW,其中DM-i车型电机最大功率为160kW;DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

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新车外观方面与腾势N7有着一定相似度,两侧獠牙式日间行车灯十分抢眼,在雾灯区域也有比较夸张的空气动力学设计,正式造型很有攻击性。纯电动版车型采用封闭式中网设计,插电混动版则配备有条幅状的中网。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,定位中型SUV。其轮圈将提供20英寸及21英寸,对应轮胎尺寸分别为255/50 R20和265/45 R21,其接近角为20度,离去角为21度。

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车辆尾部,新车采用了“Π”型灯组,可以看到一些腾势X的影子。纯电动版车型与插电混动版车型整体尾部区别不大,预计将来仅能通过尾标进行区分。另外值得一提的是,此次申报信息中腾势N8均采用3排座椅,座椅布局提供6座和7座版本,预计5座或为选装配置。

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