2022成都车展探馆:高合HiPhi Z现身

[本站 资讯]2022成都车展将于8月26日正式开幕,在本届车展前期的探馆活动当中,我们提前拍摄到了高合HiPhi Z,其将会在成都车展上上市,此前新…

[本站 资讯]2022成都车展将于8月26日正式开幕,在本届车展前期的探馆活动当中,我们提前拍摄到了高合HiPhi Z,其将会在成都车展上上市,此前新车公布的预售区间为60-80万元,其定位纯电动中大型轿车。

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外观方面,高合HiPhi Z展现出更加前卫、科幻的设计风格,其有着运动化的前扰流板,以及复杂的车灯线条,在头灯组下方,还有一个第二代PML可编程智能大灯系统可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语,中网具有主动开闭功能。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为5036/2018/1439mm,轴距为3150mm。车侧其采用掀背式的轿跑设计,整个车身修长,22英寸的轮圈尺寸巨大,并且有着复杂的样式结构。同时,车门上还有一个显示交互语言的灯带。

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车辆尾部,尾灯采用贯穿式的设计,同时尾灯下部还有ISD智能交互灯组,可以用图形与后车交流,同时新车配备可自动升降的主动扰流板,进一步提升空气动力学性能。

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内饰方面,车内采用科幻且有层次感的设计,车内用色大胆,前排新车采用双辐式方向盘的设计,两侧还有矩形的多媒体控制屏,可对车辆进行设置。比较有意思的是,车内是四座布局,后排是两个独立的座椅,空间宽大舒适。

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在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上,高合HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器,包含1个激光雷达(禾赛128线激光雷达)、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达250米。

动力方面,高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120kWh,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705km。底盘配置上,该车搭配前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,而空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统也都将出现在这款新车上。

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