[本站 新车上市] 8月20日，大众途锐二十周年特别版正式上市，新车有两个配置，售价69.18-78.28万元。新车为纪念途锐车型诞生20周年而打造，在外观、内饰等方面加入了一些特殊的元素，以展现特别版车型的独特之处。
| 途锐二十周年特别版指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.0TSI 锐享版 | 69.18 |
| 3.0TSI 锐尊版 | 78.28 |
■ 新车特点
外观上，新车整体设计依旧是现款途锐的造型样式，前脸采用了熏黑无边框样式的前进气格栅，与两侧大灯组融合为一体，颇具气势。值得一提的是，官方为这台特别版车型提供一款独特的墨砚蓝专属车漆，配合亮黑色的装饰，让新车的质感得到很好的提升。
车身侧面，车辆腰线从前翼子板贯穿至尾部，而后翼子板则采用了一个外凸的宽体式造型，配合车门内凹式线条设计，以及搭配独特亮黑色涂装的双五辐式轮圈，营造出了很不错的力量感。此外，新车的B柱上还拥有“Edition 20”的3D立体标识，以表明其身份。
车尾部，新车配备了一个小型的车顶扰流板，尾灯依旧为熏黑样式，内部LED光源造型在点亮后极具辨识度。新车后包围采用了多层设计，并搭配了贯穿样式的反光条和双边共两出的排气布局，进一步提升了车辆的运动氛围。
内饰部分，新车配备了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，中控15英寸的多媒体触控屏采用了内嵌式设计，中央功能区域保留了部分物理按键以及电子换挡杆，整车的豪华氛围与科技感搭配的相得益彰。
值得一提的是，新车在内饰细节上也突出了特别版车型的身份，例如在电子换挡杆的皮质挡头上、车辆的迎宾门槛、副驾驶前方的出风口处，都展现了“Edition 20”的标识。此外，新车还配备了采用钻石缝线的黑色真皮座椅；在仪表板、方向盘和车门内饰板上添加了红色和米色包边等，均在提升内饰的质感。
动力方面，新车搭载的是3.0T V6发动机，最大功率为340马力（250千瓦），峰值扭矩为450牛・米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
■ 车型背景
途锐是大众旗下的硬派豪华SUV，相信大家对它的各种事迹都比较熟悉了。第一代大众途锐诞生于2002年，2003年上海车展，大众途锐首次与国内消费者见面。次年，途锐正式登陆中国市场，采用整车进口方式在国内销售。首批引进的车型配备了两种动力，分别为3.2升V6和4.2升V8发动机。而著名的“拖飞机”事件就发生在一代途锐中期改款的时候。
2010年，第二代大众途锐正式发布，出自改进型的PL72平台，拥有新的外观内饰的同时，还换上了机械式托森中央差速器，前后轴配备开放式差速器，以求更好的越野效果，还可选装越野性能更强悍的4×Motion四驱系统。
2018年第三代途锐在中国全球首发，它基于大众MLB Evo模块化纵置发动机平台打造，作为大众旗下高端SUV的新成员。采用新设计的它显得更加年轻和时尚，相比前两代车型上使用的双叉臂结构，全新途锐采用了前后五连杆式独立悬架，并标配了自适应空气悬架。2022年，途锐迎来了诞生20周年，相信在以后的日子里，它依旧为我们展现自己的独特魅力。
如果大家想详细了解途锐的历史，请点击《从硬派到全能 大众途锐3代车系历史回顾》
■ 竞争对手
在中大型豪华SUV市场上，途锐一直与沃尔沃XC90、林肯飞行家、雷克萨斯RX等同级别二线豪华品牌竞争，本次上市的二十周年纪念款具有一定的特殊意义，能让新车型在竞争中多一分筹码。
■ 编辑点评
途锐也算是大家的老熟人了，从征服世界上最高的活火山、到牵引波音747创造吉尼斯纪录、再到三次问鼎达喀尔拉力赛冠军，让它逐渐树立了硬派豪华SUV的形象，今天它迎来20岁生日，我们祝愿它在以后的日子里能蒸蒸日上。
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