[本站 海外谍照] 近日，我们从海外媒体获得了一组阿斯顿・马丁DB11继任者车型的早期骡车（Mule car）路试谍照。现款阿斯顿・马丁DB11在2016年正式发布，目前已经服役了六年，已经到了该换代的时候。未来全新车型将会对外观，内饰，配置甚至是动力系统进行全面升级。
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因为是早期的骡车（骡车，英文“Mule car”，即新开发的底盘加上不属于该底盘的车体外观杂合在一起的测试车，一般是车企早期用于底盘验证的的测试车），所以全车基本上没有太多伪装，仅在车头前包围的散热开口部分进行了少量伪装，预计是为了遮挡一些散热系统的布局。
除了车头部分，在车尾部分还加装了一个用于测试主动式空气动力学的扰流板，尾部中央可以看到“Prototype Vehicle”和“UK”贴纸，同样表明这并不是常规的量产版DB11车型。另外，从后包围的双边共两出排气布局以及车身周围并没有张贴电动测试车的贴纸表明这台测试车依旧采用的是纯燃油动力。
据此前消息表明，DB系列（包含DBS）和Vantage系列都将在2023年进行车型上的更新。改款后的新车将会在常规的外观、内饰上做出变化，而车机方面也将采用梅赛德斯提供的全新车机系统。而动力部分也将会使用来自AMG提供的全新动力单元。此外，新车还将会配备阿斯顿・马丁全新的品牌LOGO。
从阿斯顿・马丁目前的电动化战略来看，该品牌曾承诺到2030年实现旗下车型全面电动化，并且首台纯电动车型将会在2025年左右发布亮相，很有可能是未来DB系列的电动化接任者。照此进度来看，预计到2026年，基本阿斯顿・马丁旗下车型至少也将会搭载插电式混合动力系统，并同时衍生出纯电动车型。
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