[本站 资讯] 炎炎夏日，2022年粤港澳大湾区车展即将拉开帷幕。作为2022年首个成功举办的线下车展，各家车企自然不会放过这个“亮剑”的好机会，意图向汽车市场再添一把大火。
作为2022年国内的首个大型车展，新车数量自然不用多说，我们为大家总结了此次车展的三大看点：
一、豪华品牌梯队如保时捷、宾利、玛莎拉蒂、奥迪、宝马、奔驰、路虎等，纷纷带来重磅车型：Taycan Cross Turismo、添越长轴距版、Grecale、奥迪Q4 e-tron、宝马i7、AMG EQS 53、全新揽胜等，想要在华南这个豪华车的主要战场掀起波澜。
二、主场作战的中国品牌同样不甘示弱，一汽红旗、广汽传祺、奇瑞、荣威将全新车型带来：红旗LS7、传祺影酷、荣威龙猫、飞凡R7等与海外品牌同台竞技。
三、如今的造车新势力已经不在是曾经略显青涩的存在，丝毫不怯场的蔚来、零跑、哪吒、小鹏均带来了最新产品：蔚来ET5、零跑C01、哪吒S、小鹏G9
本站也将为您在第一时间带来这场盛会的报道，并且在5月28日10:00-16:00以直播的形式为您带来现场盛况，欢迎您的关注。截至目前，已经有四十余款新车出现在探馆的过程中，就让我们抢先来一睹为快吧～
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添越长轴版即将首发
添越长轴距版将会在粤港澳车展期间亮相，新车在现有标轴版本的基础上重新开发了添越长轴距版的整车白车身，对底盘、车身侧板、车门和车顶均进行了优化，其中轴距更是从2995mm增加至3175mm，同时整车长度达到5322mm，增加的长度全部位于座舱后排。
随着车身加长，宾利重新设计了车顶的全景天窗，后移125mm，使得整车拥有更大的采光面积，并支持前后排分别进行操作。此外，后排在功能性方面进一步提升，比如，Mulliner部门还为新车设计了集成式冷却装置可选，该冷却装置含一支750毫升的容器，以及一对手工打造的坎布里亚水晶杯。
动力方面，新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率542马力（404千瓦），峰值扭矩770牛・米，最高时速为290公里/每小时，0-100km/h加速时间仅需4.6秒。同时，据官方表示，新车仅第一年接受首发版订单。
新款保时捷Macan T
在即将开幕的2022粤港澳大湾区车展前夕，我们的前方报道团队拍摄到了新款保时捷Macan T，新车定位于Macan与Macan S之间，“T”代表“Touring”，该车主要面向需要车辆操控的消费群体。新车此前已公布国内售价，为62.3万元。
动力方面，新车将搭载第四代EA888的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛・米，传动系统将匹配7速双离合变速箱，并标配带有保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。
保时捷Taycan Cross Turismo
在即将开幕的2022粤港澳大湾区车展前夕，本站拍摄到了保时捷Taycan Cross Turismo的身影，这款车在4月底刚刚上市，这次车展将于大伙儿见面，售价为96.80-183.80万元。相比于保时捷Taycan，它定位于跨界旅行车，整车更加硬朗，尾部设计更加饱满，车内设计变化不大，但是空间表现有明显的优化。
动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为280kW（380马力）、360kW(490马力)、460kW（625马力）。电池方面，保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组，最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。
玛莎拉蒂Grecale
在即将开幕的2022粤港澳大湾区车展中，本站前方报道团队提前拍摄到了玛莎拉蒂Grecale。此前，新车已经公布了国内的正式售价，共推出5个配置车型，售价区间为63.88-106.38万元，新车将于2022年下半年交付。新车定位具有较强运动性能的豪华中型SUV，在国内市场中将与保时捷Macan成为竞争对手。动力上，新车将提供2.0T+48V轻混系统以及具有“海神”技术的3.0T V6两种动力系统。
梅赛德斯-AMG EQS 53
在2022粤港澳大湾区车展前夕，我们在展馆内拍摄到了AMG EQS 53的实车。该车将在本届车展上正式国内上市，同时新车也是梅赛德斯-EQ系列旗舰轿车的高性能版本，定位为大型纯电动轿车。新车外观遵循了奔驰EQ家族的设计理念，带来超前的视觉效果。
AMG EQS 53车型于2021年慕尼黑车展亮相，基础版本的电驱系统最大功率为484kW，加装高性能套件后可提升至560kW，0-100km/h的加速仅需3.2秒。此外该车均配备自适应空气悬架和后轮转向，续航里程方面，新车电池组可用容量为107.8 kWh，WLTP的续航里程为526-580km。
奔驰S级高级定制版
奔驰S 500 L高级定制版车型外观依旧使用了AMG风格套件，但整个车身颜色采用了此前给AMG GT R使用的陶瓷蓝车漆，彰显出了其独特的定制化属性。我们推测，新车内饰部分也将会进行高度定制化，展现出S级应有的奢华感。
动力上，预计新车依旧会使用3.0T+48V轻混系统的动力组合，最大功率435马力，最大扭矩520牛・米，传动系统将匹配9速手自一体变速箱以及4MATIC四轮驱动系统。
AMG GT 50中国特别版
AMG GT 50 4MATIC+中国特别版将在本届车展正式上市。从外观来看，耀眼的哑光橙色车漆十分显眼，预计这也是特别版车型的主要特征之一，同时新车的还换装了新的多辐式轮圈。
动力方面，新车沿用了现款车型的动力，3.0T直列六缸发动机最大功率367马力，峰值扭矩为500牛・米，匹配9速自动变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间4.9秒。
奥迪A8L Horch
在即将开幕的2022粤港澳大湾区车展前夕，本站拍摄到了奥迪A8L Horch的广告牌，它将会在本届车展上亮相。
此前，奥迪A8L Horch已开启预订，新车的预售价格区间为130.00-175.00万元。作为旗舰中的旗舰，新车拥有傲人的身材，长度达到了5450mm，相比普通版的奥迪A8L加长了130mm，加长的部分使得整体车身比例更加修长，同时新车还配备专属20英寸镀铬轮圈，并将中央的四环Logo更换为最新专属Horch Logo。
内饰部分，新车主要亮点将会集中在后排，在加长130mm轴距后，新车后排的腿部空间进一步扩展，巨大的中央扶手提供智能触控及信息娱乐系统，以及后排座椅角度调节和加热/通风和按摩功能，配备8种不同的按摩模式。此外像车载冰箱、小桌板、腰靠枕、带按摩功能的脚拖等配置均有提供。
动力方面，奥迪A8L Horch创始人版将搭载3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混，最大功率340马力，最大扭矩500牛・米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱系统。
奥迪Q4 e-tron
在即将开幕的2022粤港澳大湾区车展前夕，本站拍摄到了一汽-大众奥迪Q4 e-tron。此前该车的先享版车型已经上市，指导价33.70-38.25万元，并有四款车型开启预售，预售价格区间30.00-38.00万元。
新车将基于奥迪模块化电动平台MEB打造，采用奥迪家族最新的设计理念。内饰部分将数字化驾驶座舱展现的淋漓尽致。10.25英寸全液晶仪表盘搭配内嵌式的11.6英寸MMI多媒体触控屏，双屏汇总了几乎全部的行车信息显示。
动力方面，奥迪Q4 e-tron先期将推出50 e-tron quattro版本，该版本车型将配备四轮驱动，前后两个电机最大功率分别为80kW(109Ps)和150kW(204Ps)。电池系统部分，新车将配备三元锂电池组，官方续航里程可达550公里。
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