与全新SL同平台 全新AMG GT谍照曝光

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组全新一代AMG GT车型的路试谍照。新车将与全新一代SL敞篷跑车共享平台,但其定位更加偏…

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组全新一代AMG GT车型的路试谍照。新车将与全新一代SL敞篷跑车共享平台,但其定位更加偏向赛道化。现款AMG GT车型已于2021年12月正式停产,预计全新AMG GT将会很快与我们见面。


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从谍照上看,新车包裹着厚重的伪装,并不能很好地观察其细节部分。不过可以看出新车将拥有更大尺寸的前进气格栅,并依旧采用经典的直瀑式中网造型,两侧大灯组看上去更为犀利,内部LED光源构造也更具有辨识度,另外前包围两侧也将设有AMG家族经典的轮廓式进气口。

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 车身侧面来看,很明显可以看到新车将采用硬顶结构,Coupe式的跑车车身搭配较长的车头和较短的车尾,使得车辆有种蓄势待发的视觉效果。另外,新车也将配备双五辐式轮圈以及更大尺寸的制动系统。

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车尾部分,新车与全新SL的设计有着异曲同工之处,较为狭长的尾灯组增加了尾部的横向张力,后包围的层次感也更明显,再搭配双边共四出的排气布局,让新车拥有了AMG的基本基因。

至于内饰部分,虽然没有得到更多图片信息,但是可以预计,新车将会延续全新SL上的设计风格,并将搭载最新的MBUX信息娱乐系统,中控台中央也会配备11.9英寸的带角度折叠的多媒体显示屏。不过关于车内设计,虽然全新SL是2+2的座椅布局,并且新车与SL也是共用复合铝平台架构,所以全系AMG GT也有可能是2+2布局,但作为赛道化取向的硬顶跑车,或许后排的“+2”将会取消,以减重车身带来更好的操控性。

动力部分,毋庸置疑,既然与SL共享同平台,那么动力系统也或将出现“55”与“63”两种规格。作为参考,“63”将会搭载最大功率585马力的4.0T双涡轮增压V8发动机,而有消息称,全新AMG GT也有可能会引入混合动力系统,其最大功率或将达到800马力的水平。

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