[本站 资讯] 1月14日，摩卡DHT-PHEV正式开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间为29.90-31.50万元。摩卡DHT-PHEV与燃油版车型基本保持一直，仅在尾标处进行了区分。此外，该车搭载了长城自主研发的DHT混动系统，官方0-100km/h加速时间为4.8s，馈电油耗仅5.55L/100km。
| 摩卡DHT-PHEV 预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 0焦虑智享版 | 29.90 |
| 0焦虑性能版 | 31.50 |
●新车特点：
从外观来看，新车基本上沿用了燃油版车型的设计，前脸的造型十分张扬，大尺寸的进气格栅内部则由长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀，视觉效果颇具气势。造型犀利的LED大灯组十分引人注目，其内部增加了蓝色饰板，增添了“新能源”的味道。
多条腰线的运用，让新车的侧面看上去更具力量感。新车保留了高腰线的设计传统，使得整个侧面看上去很挺拔。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。轮圈方面，新车配备了21英寸轮圈供消费者选择。
尾部的设计稍显厚重，与前脸造型行程较好的呼应。同时尾灯造型与前大灯也进行了呼应，这样的设计体现出家族化的传承。此外，该车依旧采用了隐藏式排气设计，因此让车尾的视觉不会显得过于复杂。
内饰设计与燃油版基本一致，整体看上去十分简洁，内饰最引人注目的便是配备了14.6英寸大尺寸中控屏，内置高通8155座舱芯片，另外还有AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、语音识别系统、燕飞利仕12扬声器音响系统等。
动力系统方面，新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为115kW（156Ps），前/后驱动电机最大功率都是135kW，与之匹配的是一台DHT（Dedicated Hybrid Transmission混动专用）变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km，馈电油耗仅5.55L/100km；四驱版本车型则拥有4.8秒即可“破百”的加速能力。
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