近年来，军事题材的内容总能引起人们的关注，一部华语电影票房冠军《战狼2》，向世人展示了中国军人的英武和中国品牌的雄姿，也刷新了大家对于BJ40的认识。而在刚刚结束的北京汽车越野世家使命召唤IV天涯行动上，全新推出的BJ40 PLUS城市猎人版不仅承袭了北京BJ40系列的军工品质，更对舒适性进行了全面升级。今天，我们通过底盘解析，为大家展示BJ40 PLUS城市猎人版在操控与舒适上的进化。
刚柔并济，BJ40 PLUS城市猎人版底盘悬挂全方位升级
众所周知，底盘是汽车除了轮胎之外最接近地面的重要部件，也是为整车提供刚性和承载性的结构。全新推出的BJ40 PLUS城市猎人版最大的变化正是在于底盘的进化，通过对底盘结构、悬挂系统的优化调整，实现了从操控到舒适的全面升级。
底盘部分，BJ40 PLUS城市猎人版采用带大梁的非承载式车身，高强度钢的梯形大梁坚固可靠，底盘则通过柔性连接，使车身减震吸能效果更好。车辆在通过烂路时，大梁连接的减震器会首先进行一次化解，然后还要经过柔性件隔离后，振动才能传递到驾驶舱，经过一系列缓冲过滤，此时车内乘员已经很难感受到冲击力。因此，BJ40 PLUS城市猎人版的舒适性和NVH性能要远超一般城市SUV的承载式车身。
悬挂方面，BJ40 PLUS城市猎人版配备前双横臂独立悬挂，采用螺旋弹簧形式，并将减震器移至纵梁外侧，再配合大师级底盘调校，达到舒适和操控的平衡。同时，BJ40 PLUS城市猎人版还结合客户需求优化了悬挂行程，前悬挂最大行程增加了55mm，使车辆在通过颠簸路面时可以最大化地吸收振动，为车内乘员带来更舒适的体验。
相比于前悬架，BJ40 PLUS城市猎人版的后悬挂采用五连杆式结构，最大行程增加了20mm，减震器的直径也从φ45上升到φ51，避震活塞面积更大，单位时间内阻尼油的流量增多，可以消除较大的瞬间压力，回弹迅速。同时，整车侧倾衰减性能也得到显著提升，侧倾降低33%，使车辆行驶更稳更舒适，高速并线和过弯时车身姿态平稳，不会有多余的晃动。
得益于减震器的外移，BJ40 PLUS城市猎人版的轮距得到大幅扩展，达到1610mm。宽阔的底盘尺寸，让BJ40 PLUS城市猎人版整车的稳定性极大强化，同时也进一步增大了车内的横向空间，使乘坐更舒适。
软硬兼施，电子配置令BJ40 PLUS城市猎人版更舒适节能
除了全面升级的外部硬件系统，BJ40 PLUS城市猎人版还将软件设备进行了优化调整，使其舒适性和节能性进一步提升。
BJ40 PLUS城市猎人版搭载了TPMS智能数字胎压监测功能，可以在屏幕上直观显示实时胎压，免去用户手动测量的繁琐操作，提升用车便利性和舒适性，还能防患于未然。与此同时，TPMS还能帮车主省油省钱，当轮胎气压低于标准气压值30%时，油耗将上升10%。而TPMS绝不会让这种情况发生，让你的行车更节能。
制动方面，BJ40 PLUS城市猎人版采用EPB电子手刹，能够实现静态驻车、静态释放等功能，相比手动机械驻车制动形式简单省力，降低了驾驶者的操作强度。
此外，BJ40 PLUS城市猎人版还搭载了电控分时四驱系统，电控分动器采用高速无声加宽链条设计，同时铝合金壳体降低重量，使承受扭矩进一步增加，为消费者带来更强大、更省油、更智能的用车体验。
BJ40 PLUS城市猎人版底盘的一系列优化升级，在强化操控稳定性的同时，也带来了更舒适的驾驶体验，使其拥有更广泛的使用价值，受到更多家庭用户的关注，从而进一步拓展了消费圈层，实现了更多人探享远方的梦想。
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