中式豪华再进化 VV6极致演绎智能与安全

从2017年4月19日首款产品VV7上市至今,在短短一年多的时间里,WEY品牌用越级的产品力和合理的售价,让消费者真正感受到了什么是“负担得起、买着不亏”的中式…

从2017年4月19日首款产品VV7上市至今,在短短一年多的时间里,WEY品牌用越级的产品力和合理的售价,让消费者真正感受到了什么是“负担得起、买着不亏”的中式豪华SUV产品,安全和豪华的产品价值观,也逐渐被潜在消费者所认可。

对于WEY品牌而言,下一步的“二次进化”,是扩大消费人群,用“满足更多人需求”的产品,进一步扩大市场份额。VV6的出现,恰好扮演着这个最为重要的角色。

消费者对新车产品的期望值不断提高,从最基础的舒适、安全、可靠、耐用需求,逐渐向着品质、适用、轻快、智能的更高层次需求靠拢。这也给汽车制造商提出了更为严苛的挑战。从厂商的角度看,更多的技术创新为产品赋予了更加优异的产品力,从而增强对潜在消费者的吸引力。

因此,当WEY VV7、VV5已经用超出消费者预期的设计、动力、底盘和产品品质赢得了市场口碑之后,VV6以“智能豪华”的形象进入市场,用最合适的尺寸、更高的科技配置水平,以及进一步优化的产品细节,去赢得更为广泛的潜在消费者关注。

中式豪华再进化:从安全到智能

通过前期三款产品,WEY品牌所倡导的“中式豪华”逐渐被市场所认可——用合理的价格带来更多的价值,这个价值不仅体现在产品的技术、品质、配置、做工等多方面超越消费者预期,同时也超越了合资品牌同尺寸竞品,越级而生的产品力,是WEY品牌诞生之初的核心竞争优势。

消费者对于WEY的产品越来越有信心,而VV6同样具备此前WEY品牌车型上已经形成市场口碑的基因。但是它的出现,代表着WEY的“中式豪华”又一次延伸——向智能驾驶领域的一次重大突破。

智能驾驶代表着汽车未来的发展趋势,是全球各大汽车品牌争相抢占的技术制高点之一,也是提升车辆安全、增强车辆科技属性的重要举措。在智能驾驶领域取得突破,是品牌研发实力的象征,是以产品实力说话,真正打造对消费者最有意义、触手可及、且不可替代的价值的体现。

VV6的推出,以“智能豪华”为推手,再次锐化了WEY的品牌形象,用品质与创新技术提升了WEY所一直强调的“中式豪华”内涵。自诞生起,WEY品牌一直在争议中成长,这种成长源自WEY品牌始终能够坚持自己的产品理念,不断在核心技术领域突破。VV6同样如此,它所配备的智能驾驶技术,背后是WEY品牌一直坚持研发投入、技术创新的直接体现。

想要真正做到“豪华”,不是仅仅拥有好的用料与做工,而是要在产品力上全面进步、领先同级竞品,才是真正高含金量的“豪华”。

VV6的智能驾驶:有何领先之处?

按照官方说法,VV6的目标是打造真正“可信赖、可依赖”的智能驾驶辅助系统。虽然我们一直坚持目前所有的智能驾驶科技都只是“辅助”,但是如果能够实现实用性的进一步提升,对于更多新生代用户而言,这也将是非常有吸引力的产品卖点。

VV6上所搭载的“全新一代Collie智慧安全系统”,是20项智能驾驶辅助技术的整合。带跟车排队功能的ACC全速范围自适应巡航,工作范围可达到0-150km/h,并且兼顾了对车辆和行人的识别;AEB主动式紧急制动系统,不仅可识别车辆与行人,更在同级中唯一可识别自行车;LCK车道居中保持辅助系统、BSD盲点监测系统、HMA远近光自动切换系统、驾驶疲劳监测系统、TSR交通标志信息识别、360°环视技术,确保消费者可以在多场景下拥有更强的安全保障,而且还可以大大减轻驾驶者的劳动强度。

VV6的智能驾驶辅助系统所能提供的功能,是目前所有量产车型中较为先进的水平,不仅在相近价位车型中鲜有竞争对手,很多方面也领先于售价更为昂贵的合资品牌同尺寸产品。

在陆续实现了设计、动力总成、底盘、主被动安全等核心技术的突破后,VV6再次体现出WEY品牌长期坚持、不遗余力的高研发投入成果。从全球各地从事智能驾驶开发的研发中心布局,到完整的智能驾驶研发流程建立,再到总投资10亿元的智慧交通试验场投入应用,VV6上所表现出的“智能豪华”,并不像很多厂商那样将供应商的功劳算在自己的头上,而是WEY在核心技术研发上真正的厚积薄发。

产品差异化的背后:满足更主流用户需求!

除了智能驾驶方面的升级,在VV6的身上,我们也看到了与VV5、VV7在产品理念上的差异化,这些差异化的背后,正是WEY努力实现消费者覆盖面进一步扩大的关键。

首先在设计上,VV6的后部线条更加平缓,虽然没有了VV5那样有更强的运动感,但换来的是后排头部空间与后窗视野的显著提升,同时兼顾了后备厢空间的更多实用性。在更广泛的家用层面,VV6更突出了对于后排乘客和后备厢多场景使用需求均衡考量。

其次,VV6是WEY品牌首款配备机械四驱系统的车型,博格华纳新一代四驱系统,能够确保VV6具有更好的操纵极限和抓地力。《童济仁汽车评论》曾参加在VV6的首批媒体试驾中,在场地滑轮组的测试中,VV6在仅有右后轮具备抓地力的情况下,依然能够依靠这套四驱系统脱困,这在同级别产品中,属于较为少见的全面路况适用能力。VV6新增的四驱系统,也进一步满足了不同用户对于家用SUV全路况、多地形的适应能力需求。

除此之外,WEY品牌车型一贯在选材、用料、做工、配置、NVH、舒适性等方面的优良传统,在VV6上逐一得到了传承和优化。皮质包裹的中控台、NAPPA真皮座椅等用户直接可触及的感受上,VV6依然能够给客户带来始终如一的超预期满足。

毫无疑问,VV6依然是一辆拥有“中式豪华”基因的WEY品牌全新产品,同时在新生代用户更为关注的智能辅助驾驶、多场景用车需求、不同路况适用能力等方面,做到了最大限度的“均衡与全面”。在产品形象方面有着更为均衡、更为全面的产品特点,也意味着VV6将是WEY品牌旗下,面向更主流用户的一款战略产品。

从普适的安全,到全面智能化的升级,VV6依然将是细分市场上超越消费者需求预期的产品,从车尾中文标识改为“魏派”的这个细节不难看出,VV6将是一款面向更主流消费市场的关键产品,也是WEY品牌“中式豪华”理念全面二次进化的重要一步!

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