哈弗初恋:有情怀,更有懂你的属性

想要在一个日渐趋于稳定的市场中取得“维度级”突破,不是要造一个比竞品更好的车型,而是能引导消费者重新审视自身需求与期望是否真被满足。哈弗初恋正是这样一款车,其不…

想要在一个日渐趋于稳定的市场中取得“维度级”突破,不是要造一个比竞品更好的车型,而是能引导消费者重新审视自身需求与期望是否真被满足。哈弗初恋正是这样一款车,其不拘一格的命名率先破局中国主流SUV市场,赋予消费者全新的产品价值与体验。

在北京车展上,哈弗初恋初次惊艳亮相,根据市场定位来看其指导价大约在8万元。这款诞生于柠檬平台的全新车型打破了SUV市场“一板一眼”的格局,注入了新鲜血液。它的到来不是为了在同价位区间里与谁竞争,而是通过给细分市场带来新的理念,刷新入门级SUV新标杆,重新开辟中国主流SUV的新战场。

柠檬平台,究竟给哈弗初恋带来了什么?

作为柠檬平台的首款入门紧凑级SUV车型,哈弗初恋采用“F&LOVE”的产品理念,通过First Love、Fall in Love和Forever Love三个产品维度持续进阶,并基于柠檬平台的优势,让整车的车辆协调性、操控性、舒适性均达到了业内顶级水平,为广大年轻用户提供入眼、入心、入迷的全新用车体验。

哈弗初恋蜕变而生的根本原因,是当哈弗品牌洞察到中国主流SUV用户群需求多元化、挑剔程度高的趋势后,做出迅速反应并与之共振的决策。而这一点也体现在其实多维度的产品设计上。

从外观上看,哈弗初恋沿袭了家族一贯的高颜值设计风格,六边形中网搭配熏黑的网状镀铬装饰,时尚感十足,而凌厉的大灯组和下方的梯形进气口相辅相成,为整车增添几分年轻犀利的气息。

侧面,修长的车身效果非常流畅动感,更能有效降低风阻,提高燃油经济性。不光如此,哈弗初恋还照顾到了后排乘客的乘坐体验,将C柱后侧的三角窗面积变得更大,为后排乘客提供更舒适通透的乘坐体验。

车尾部分设计比较简洁,采用了和前大灯呼应的异形尾灯,纯红色处理非常吸睛,而尾灯中央的哈弗品牌LOGO更是为整车增加了几分辨识度。

不光如此,哈弗初恋的内饰和外观一样让人惊艳,毫无疑问,这将又是一个“引领需求”的存在。撞色设计是一种如果处理得当就能够显得极具高级感的方案,但在大面积、多材质的汽车内饰中,如何拿捏到位是对设计师的考验。哈弗初恋不仅做到了,还做的很好,多色、多元素、多工艺,无一不为车内氛围加分。

类似这样的细节在哈弗初恋的身上还有很多,这种对品质感和细节的极致追求,正是哈弗初恋区分于其他产品的态度。与多数中国品牌只强调性价比、盲目堆物料不同,哈弗初恋以品质为先,并注重性价比,虽为入门级SUV但做到了每一处细节精益求精,最终呈现出量变到质变的完美效果,为消费者认可、接受。

总结:

所谓高级感和品质感,指的是对每个细节的态度和对用户需求的关注,能给消费者带来更多的价值,让其在用车时获得更好的体验,这才是当下车企最应该注重的。毫无疑问哈弗初恋所展现出来的产品实力和高端的造车理念将转化中国主流SUV消费者的价值,重新树立消费者对于中国品牌高品质造车的认知,让我们拭目以待吧!

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