今年，长城汽车在起名这条路上开始“放飞自我”，从哈弗大狗、坦克300、欧拉白猫大获成功之后，其已经不满足于用事物来命名，开始在情怀方面探索，试图从情感层面获得消费者的认同。
而最典型的例子就是在北京车展重磅亮相的哈弗初恋，这款车的产品定义就和名字一样明确——重新定义“年轻人的第一台车”。以“初恋”作为车型命名，不仅代表了哈弗品牌希望在年轻人的第一台车上展现的核心素质，也代表了哈弗品牌希望在在最美好的年华给予年轻消费者最适合的产品体验。
所以，这个命名在多数人看来十分感性，更在潜意识里将以往略显枯燥、干涩的产品力传播变得温情，无形中让哈弗初恋整个营销战略的聚焦点和起始点无比鲜明。
“初恋”不只是个好名字
一款好的产品只有好的营销是不够的，营销和强悍的产品实力结合起来才能盘活整个闭环。而哈弗初恋不拘一格的命名背后隐藏的恰恰是其不俗的实力。
哈弗初恋基于长城汽车的柠檬平台打造，换装全新设计语言，前脸夸张的六边形进气格栅内部采用亮面的网状装饰，搭配下方的黑色小獠牙，使整车动感十足。而两侧不规则的大灯组设计感尽显，夸张的造型为整车增添了几分时尚感。
车身侧面笔直的腰线立体感十足，下方的银色镀铬饰条则十分迎合当下年轻人审美。另外，C柱后侧的车窗开口面积被放大，采光效果好的同时还为后排乘员提供了舒适、通透的乘坐体验。而双幅式轮毂点亮车侧的视觉效果，潮流感加倍。
车尾部分设计则比较简单，Y字型尾灯和头灯形成呼应，后杠也经过熏黑处理，低调好看有内涵。
配置方面，哈弗初恋继承了家族一贯的高智商，化身智慧座驾，搭载行业领先的“情绪识别”功能，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面，全面提升消费者用车感知，以“初恋”般技术的迷恋，细腻呈现用户关怀。
不光如此，哈弗初恋还支持FOTA升级技术，真正做到了车辆常用常新。综合来看，哈弗初恋就是一台会思考、能沟通、可进化的智能车型，这种主动式的“陪伴”，也恰如一个“初恋”细腻的关怀。
好的命名对推动产品的认知、提升产品的价值起到了决定性作用，是消费者对于新车的第一印象。反过来说，精美的设计和强悍的技术支持又赋予了车型新的生命。所以说“初恋”不仅是个让人印象深刻的好名字，同样也是精准识别目标群体后，一部释放新生代消费者对于年轻人的第一台车需求的好产品。
写在最后：
在工业时代汽车逐渐同质化的大背景下，哈弗初恋率先打破常规，挑战传统，成为“第一个吃螃蟹的车”，颠覆就意味着机遇，但很少会有人意识到，率先走出这一步。而坐拥600万用户的哈弗品牌想到了，也做到了。其摸索出一套独特的命名战略，足够接地气的同时还能让消费者从心底里认同，直击目标用户群的G点。这种对市场认知的深层次分析和准确定位，让哈弗既是一个国民品牌，也是一个充满人文关怀的品牌，更有可能成为年轻人心目中那个最潮、最酷、最时尚的品牌。
哈弗初恋，这次也许真的会让年轻人们“初恋吧”!
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