最近两年，在越过顶峰之后，汽车市场一头扎进了起伏动荡的深度调整期。又恰逢“特殊时期”的叠加影响，身处其中的各家车企正经历着新一轮的挑战。
路遥知马力，路途遥远并不是最重要的，老马的后劲才是最令人担忧的，但值得欣慰的是，下半年，中国车市已经穿越不确定的迷雾，开始驶向更为明朗的彼岸。
尤其是今年8-9月，SUV车型销量猛增，车市复苏迹象明显。这说明，中国车市基盘消费信心回归了，而在消费迭代过程中，某些细分市场也出现了新的拉动力量。
比如前几日北京车展惊艳亮相的哈弗初恋，其创新性的命名方式颠覆了SUV一直以来稳成持重的固有印象，掀起了新一轮的产品迭代。哈弗初恋的产品目标非常明确，要以“年轻化”的产品定位成为满足新生代消费需求的第一梯队选手。
其实“年轻化”这个词已经被各大车企当成口号喊了许多年了，但真正做到年轻化的却少之又少，“年轻化”并非无脑地追捧，不假思索地奉为圭臬，其背后真实反映了消费需求的迁移与变化。
每一代人都曾年轻过，但每一代年轻人的需求又不同。在物质条件丰富的当下，新生代用户的购车年龄确实大幅提前了。他们力求个性，乐于表达自我。基于此，哈弗初恋对于“年轻化”的释义可以更加明确，充分满足当前新生代年轻人的消费需求。
拒绝中庸：设计要做到一目倾心
外观方面，哈弗初恋沿用了哈弗家族最新的设计语言，六边形的中网造型内部采用了房檐式的网格进行点缀，LED大灯与雾灯区域相连，而泪滴式的日间行车灯则十分贴合初恋这个命名。
车身侧面给人的感觉则比较饱满、厚重，笔直有力的车身腰线让整车充满力量感，同时C柱后侧三角窗面积加大不少，能为后排乘员带来通透的采光体验；而全新的旋涡状轮毂很有设计感，细节之处彰显品牌匠心精神。
车尾部分和前脸完美呼应，不规则形状的LED尾灯组增添了整车的运动感。整体来看，哈弗初恋的“动感”气息呼之欲出，直抵“颜值即正义”的新生代内心。
绝不妥协：科技性与档次感相兼容
内饰方面，设计感仍在延续，悬浮式中控屏和旋钮式换挡，极大程度的提升了科技感，而三幅式方向盘和HUD抬头显示则为新车营造了十足的运动感；米色黑色撞色的拼接式座椅更向消费者传达了哈弗家族一贯坚守的档次感。
不光如此，哈弗初恋还搭载了行业领先的“情绪识别”功能，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面，全面提升消费者用车感知，以“初恋”般技术的迷恋，细腻呈现用户关怀。
全新柠檬平台，助力底盘调校
在底盘层面，哈弗初恋脱胎于长城汽车全新的柠檬平台，通过轻量化配置及承重改善的设计，使得驾控、乘坐及安全基本得到均衡式的兼容。行业内一直在提模块化、平台化。对车企而言，平台化可以提高研发效率，进行更加柔性地融合；对消费者而言，新车新平台，可以体验到最新的技术。这在哈弗初恋的身上有着鲜明的体现。
写在最后：
充满设计感的哈弗初恋加上柠檬平台的硬核技术支持，其已经做好了准备，直击新生代用户消费心智最核心的区域。
显而易见，对于哈弗初恋，品牌是经过深思熟虑的，消费者是谁，消费需求是什么样的都在思考着。新时代下的SUV，必须拒绝油腻，抛去套路，想新生代之所想，充分尊重他们的消费需求和消费习惯，以产品做共鸣，用“人心换人心”的诚意打动这群又挑剔、又可爱的年轻人。
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