时维九月，序属三秋，延误了半年的北京车展于九月末在万众瞩目中正式拉开帷幕。各大品牌摩拳擦掌，现场气氛爆棚，今天我们要说的就是在此次车展上全球首发的紧凑型SUV——哈弗初恋。
用户定义汽车标准
这是个老生常谈的话题，答案也是五花八门，不过说起来要想搞懂用户思维，关键就是要做到成就用户。用户为什么有痛点？因为他们焦虑，而如何消除用户的焦虑，帮助用户克服不必要的顾忌，找到痛点并解决痛点，这是哈弗初恋带来的东西。
哈弗初恋定位入门紧凑级SUV车型，目前市面上的入门车型普遍是科技配置和智能化程度不够高、空间不够富裕等等，只能说满足够用的基准线，体验和享受谈不上。而得益于柠檬平台的实力，以及哈弗品牌作为自主头部汽车制造商超强的全球资源整合能力，哈弗初恋从入门紧凑级SUV的几大痛点入手，全面颠覆传统认知，重新定义价值标杆。
例如，在柠檬平台领先的FOTA升级技术加持下，哈弗初恋必将会超越用户的期待，为每一位用户带来更加完美的“初恋”。那么未来，哈弗初恋可以像电脑和手机系统一样即时远程升级，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展，颠覆了市场对入门紧凑级SUV智能化体验的认知。
“产品为王”是第一定律
无论汽车市场如何风云巨变，消费人群如何迁移更迭，“产品为王”是第一定律。哈弗初恋年轻的产品活力，在多方面都有看头，说其撑起了哈弗品牌打开全新领域的战略使命也不为过。
哈弗初恋搭载了行业领先的“情绪识别”功能，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面，全面提升消费者用车感知，细腻呈现用户关怀。
产品为王，但评价产品的标准是能否满足用户。哈弗初恋洞悉新时代的年轻人，捕捉到了需求本质，知其所需，得其所求。
越级品质要有足够的底气
见到实车，你很难把哈弗初恋和入门紧凑级SUV联系在一起，它带来的越级高品质让你眼前一亮，既能将高端的设计与工程不打折扣地量产，又能将成本控制在首购车消费者能接受的范围内，如果没有强大的体系实力做支撑，试问如何做到？
根本上讲，这源于哈弗品牌以及长城汽车在国内车企中罕见的全产业链能力和对核心技术、基础研发、零部件供应的把控。
哈弗初恋诞生于柠檬平台，和之前推出的哈弗大狗、第三代哈弗H6同宗同源，该平台耗资百亿研发，具备超前智能、超全延展、超强防护、超能高效、超凡品质五大超智能实力。无论是设计、材料、结构、工艺等各个方面代表了行业领先的技术水准。整个平台包括438个基础模块、113个标准模块，具备覆盖A0、A、B、C、D级车型的延展性。这样的实力在目前自主造车势力中稳稳的成为引领者。
结语
在竞争激烈的汽车市场里，哈弗初恋走出了一条独特的道路。无论是产品理念，还是营销模式，都表明哈弗初恋在以用户需求进行产品的定义。而诸多首购族，也会跳出被传统级别论调固化的边界，去发现哈弗初恋这样一款好产品。哈弗初恋的诚意是这一产品思维下必然的结果。
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