“在（智能驾驶技术）开发方面，欧洲汽车制造商目前至少落后中国竞争对手两年。”德国知名汽车专业咨询公司P3合伙人Marco Dargel的这番话，揭示了一个正在全球汽车产业悄然发生的重大变革：在智能驾驶领域，传统汽车强国正在让位于后起之秀中国。
近日，P3公司最新发布的全球智能驾驶系统评测报告清晰地展现了中国品牌在智能驾驶领域的绝对优势，其中问界M9位居榜首，而前五名全部被中国品牌包揽，包括极越、小鹏、理想和蔚来。值得注意的是，备受关注的特斯拉Model 3在此次评测中仅排第十位。
P3在此次评测中全面应用了德国的智驾评估体系，由70多位专家进行综合评分，重点评估试驾车辆的城市领航能力。该评估体系涵盖了100多个特定场景，重点考察智能驾驶系统在行驶、泊车、主动安全等方面的表现，评估范围最高可达L3级别。评分采用1到5分制，其中1分代表基础水平，5分则为理想状态。据了解，欧洲车企的平均得分为3.6分，而中国品牌的表现普遍优于这一水平。
问界M9的成功绝非偶然。该车型搭载的HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统已经完成升级，从2.0版本进阶到3.0版本。新系统采用了全新的端到端架构设计，在跟车、换道等关键场景下表现更加出色、更稳定、更类人，能够更好地应对复杂路况。同时，系统与AR-HUD的深度融合，让驾驶员与车辆之间的交互更加直观和安全。这些技术创新不仅提升了驾驶体验，更为智能驾驶的发展开辟了新的方向。截至目前，问界系列车型智驾累计里程已达 8.1亿公里，用户使用率更高，好评率更高，经受住了长时间、多场景的考验。
在实际应用中，问界用一次跨洲远征验证了其技术实力。此前，一支由问界M9、问界新M7和问界新M5组成的车队完成了一次从重庆到巴黎的跨洲穿越。这次行程横跨15000公里，历时38天，途经河西走廊、新疆、土耳其、保加利亚等多个地区，最终抵达巴黎。在这段漫长的旅程中，智能驾驶里程占总里程的一半以上，在海外路段的单日智驾使用率更是高达63%。这一壮举不仅展示了中国智能驾驶技术的可靠性和适应性，更向世界证明了中国汽车品牌的实力。
在卓越的智能化实力的加持下，问界品牌从销量到口碑无不得到了用户的认可，做到“款款皆爆款，上市即上量”。问界M9上市9个多月，累计交付超10万辆，累计大定超16万辆；问界新M7 2024年度1月1日-10月27日，累计交付16.83万台，蝉联销量榜单Top1，提前锁定2024年新势力销冠宝座，问界品牌量、价双升，持续向上发展。
结语
有分析认为，以中国为主导的智能化趋势正在重塑全球汽车产业的竞争规则，P3评测的结果不仅是对中国汽车产业技术实力的肯定，更预示着全球汽车产业格局正在发生深刻变革。随着技术的持续创新和迭代，中国汽车品牌在全球智能出行领域的影响力将会进一步增强。可以预见，未来，中国汽车产业将在全球智能驾驶技术的发展中发挥更加重要的引领作用，也期待更多和问界M9一样优秀的智慧、豪华车型为带来更高阶、更前沿的出行体验。
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