汽车行业每日热点:MEGA预计售价60万元以内,全新奥迪Q7谍照

【今日看点】 ●大华股份转让零跑股份给Stellantis集团,零跑将投资15亿欧元在技术研发和市场拓展上 ●雷诺旗下安培电动车品牌发布,欧洲首家电动汽车和软件…

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【今日看点】

●大华股份转让零跑股份给Stellantis集团,零跑将投资15亿欧元在技术研发和市场拓展上

●雷诺旗下安培电动车品牌发布,欧洲首家电动汽车和软件公司诞生

●深蓝车主对新推出S7i智驾版表示不满,期待官方推出置换服务

●2023广州车展展示奔驰Vision One-Eleven概念车,融复古与现代,科技与豪华,带来创新的高性能电力驱动系统

●理想MEGA预计售价60万元以内,2023年12月发布会揭晓,2024年开始交付

●全新奥迪Q7(全景看车)骡车谍照曝光,有望2025年推出,或将是最后一代燃油版Q7

●全新凯美瑞将告别V6发动机并缺失TRD车型,搭载2.5L四缸混动动力

●新款问界M7后驱智驾版申报图曝光,预示着更多选择将面临用户

●特斯拉新软件更新优化驾驶体验,推出单拨换挡杆激活AutoPilot及后排独立音频空间功能

●丰田威飒预计将停产,新款中型SUV皇冠Signia接任,明年夏季开售

【行业风向】

大华股份转让零跑股份给Stellantis集团,零跑将投资15亿欧元在技术研发和市场拓展上

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A股上市公司大华股份将其持有的3.94%零跑汽车股份转让给Stellantis集团,交易已完成,大华股份将不再持有零跑汽车股份。Stellantis集团计划向零跑汽车投资约15亿欧元(约合116亿人民币)以获取约20%的股权。零跑科技创始人朱江明表示,投资将主要用于智能驾驶、技术研发以及市场拓展。此次退出将为大华股份增加约45.48亿元的利润,有利于优化公司资产结构,提高资产流动性及使用效率。

雷诺旗下安培电动车品牌发布,欧洲首家电动汽车和软件公司诞生

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雷诺旗下的安培电动车品牌已于2023年11月1日独立,成为欧洲首个纯电动汽车和软件公司。安培将在欧洲市场设计、制造、生产和销售雷诺品牌电动车,以应对汽车行业转型的挑战。安培计划到2025年通过四款车型实现100亿欧元的财务目标,到2031年,随着七款车型的推出,实现250亿欧元的销售收入。首款软件定义汽车预计于2026年推出,2031年计划在核心欧洲市场推出七款车型。

【出行动态】

深蓝车主对新推出S7i智驾版表示不满,期待官方推出置换服务

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深蓝汽车旧车主对公司因在深蓝S7上市三个月后推出S7i智驾版表示不满,认为智驾版虽然比普通版贵1.5万,但实际上考虑到保险和上牌费,智驾版只比普通版贵1万。车主们希望深蓝提供旧车原价置换智驾版的服务,类似于吉利品牌对银河L7的处理方式。目前,深蓝官方尚未对此事做出回应。

【产品资讯】

2023广州车展展示奔驰Vision One-Eleven概念车,融复古与现代,科技与豪华,带来创新的高性能电力驱动系统

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2023广州车展上,梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车国内首次亮相。这款车以经典的梅赛德斯-奔驰C111实验车为灵感,展示了未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。外形以前沿科技再现C 111的经典设计元素,内饰则采用可持续的原料制造。概念车采用轴向磁通电机,带来更强的动力表现和更高效的动力性能。此外,新车还配备了创新的高性能电池,为高性能电动跑车提供源源不绝的充沛动力。

理想MEGA预计售价60万元以内,2023年12月发布会揭晓,2024年开始交付

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理想汽车官方透露,其新款车型MEGA Max预计售价将在60万元以内,并将在2023年12月的发布会上公布正式售价。预订将于2021年11月17日开启,订金为5000元,首批试驾将于2024年1月13日开始,优先交付将于1月31日实施。MEGA Max的车身尺寸长5350mm、宽1965mm、高1850mm,轴距3300mm,内部空间大,但转弯可能会有一定挑战。车型为三排七座布局,后备厢空间大,座椅可翻转收起形成更大储物空间。搭载华为和联合汽车电子的电机,最大功率有155千瓦和245千瓦两种,电池为宁德时代的三元锂电池。

全新奥迪Q7骡车谍照曝光,有望2025年推出,或将是最后一代燃油版Q7

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全新奥迪Q7的测试骡车近日被海外媒体拍摄到,虽然伪装严实,但预计新车的内饰将配备大尺寸方形屏幕、全液晶仪表盘,并将挡位改为按键式。据预测,新款Q7将在2025年推出,可能成为最后一代燃油版Q7。此外,奥迪还计划在2025年推出一款与奔驰GLS和宝马X7竞争的奥迪Q9。

全新凯美瑞将告别V6发动机并缺失TRD车型,搭载2.5L四缸混动动力

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全新凯美瑞在国外首发,将搭载2.5L四缸混动动力,取消原有的3.5L V6发动机和TRD运动版车型。新车型的前驱版本最大功率达到228马力,四驱版本综合功率235马力。内饰配置包括7.0英寸液晶仪表、8.0英寸中控大屏,顶配车型还将配备无线充电面板、10.0英寸抬头显示功能以及九扬声器JBL音响。安全配置方面,将标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。

新款问界M7后驱智驾版申报图曝光,预示着更多选择将面临用户

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新款问界M7后驱智驾版车型近日获得工信部审批。该车型为近期热销车型,上市50天订单累计已超80000台。新款问界M7车身尺寸为5020/1945/1760mm,轴距2820mm,提供5种车身颜色选择。车身结构升级,采用全新的高强度钢及复合车身材料,可选装轮圈、电动踏板、窗框装饰条及激光雷达。动力方面,配备1.5T增程式混动系统,最大功率为112千瓦,还将配备一台最大功率为200千瓦的驱动电机。

特斯拉新软件更新优化驾驶体验,推出单拨换挡杆激活AutoPilot及后排独立音频空间功能

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特斯拉已开始向用户推送2023.38.8软件更新,主要有两项功能优化:一是新增“单拨换挡杆激活AutoPilot”选项,提高了驾驶便利性;二是更新后,车辆后排屏幕与前排中控屏音频“分离”,后排乘客可连接蓝牙耳机享受独立音频空间。这两项升级将在一定程度上优化用户的驾乘体验。

丰田威飒预计将停产,新款中型SUV皇冠Signia接任,明年夏季开售

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丰田汽车北美公司总经理Dave Christ近日表示,随着皇冠Signia的加入,丰田将在2024款车型后停产Venza(威飒)。皇冠Signia,作为皇冠家族的新成员,定位中型SUV,将提供油电混动和插电混动版本,并于明年夏天开启销售。威飒与皇冠Signia尺寸相似,买家也相似,且皇冠Signia的加入使竞争格局发生改变,因此决定停产威飒。

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