江西五十铃的发展历程，是整个中国皮卡发展的注脚，沿袭五十铃百年传统工艺品质，2013年，江铃汽车携手五十铃重装上阵，组建全新的江西五十铃，十年光阴，已经发展成为一家拥有多种车型、多个品牌和多项技术专利的国内领先合资商用车企业。
踏实实做产品，兢兢业业做技术，一直是江西五十铃坚持的发展理念。但是，稳重与轻盈如何并进，传承与创新如何共融？继承百年精工底蕴的同时，不忘“为引领而来”初心，保持技术和产品与全球的同步，是江西五十铃要找的答案。在品牌十年之际，江西五十铃旗下三大产品线将迎来全面焕新。其中，作为江西五十铃旗下最重要车型之一的瑞迈，承载着重要使命。
2015年上市后，瑞迈将“品”字形车标更换为“JIM”车标，随后推出汽油动力车型，2019年和2020年，又分别推出了瑞迈S和经典瑞迈。 自上市以来，瑞迈就凭借多拉快省、实用性强和符合市场及用户多方面需求，成为10万车主高度认可的共同选择。
如今，重磅升级的2023款全新瑞迈正迎面走来，即将与消费者见面。更加别致的外观、更加高效的动力、更加实用的功能，全新瑞迈会将江西五十铃坚守与新生的故事推向怎样高潮？
外观动力双升级 全新瑞迈展现江西五十铃新活力
在用户需求不断个性化和深度化的今天，江西五十铃明确了用户在车辆使用需求上的“三位一体”，即把创富经营、家庭户外和兴趣社交作为一个生活的共同体。用户需求侧多元化，驱动江西五十铃供给侧的产品需要有更加多样化的解决方案，全新瑞迈就是他们交出的最新一份答卷。
“致富好拍档，创富精工好皮卡”，全新升级版瑞迈大有不同。
首先是外观上的升级，对于因为整体结构本身就具备大气基因的皮卡来说，全新瑞迈格栅造型由原有五十铃六孔格栅进化到最新家族化‘world cross flow’（世界纵横穿插）理念，獠牙状格栅亮条，展现了力量美学。这一变化，将皮卡气场潜能发挥到极致，在高效货运和霸气越野间自由切换。
其次是动力，全新瑞迈身上搭载了全新一代柴油发动机，同级别2.5T大排量，360N.m大扭矩，载货运输动力更强的同时，比上一代油耗降低10%；汽油版则采用全新2.4L排量动力，成熟度高、可靠性好。
此外，值得注意的是，在安全性上，全新瑞迈搭载博世9.3ESP系统，集9项车身稳定功能于一身，同时配备了商用皮卡行业里首次全功能开发的RMF防翻滚功能，能确保在重载货高质心的情况下车辆的行驶安全。
在载货能力上，全新瑞迈当然保持了一贯水准，平底货箱采用柔性工装、局部加强的方式，保证了货箱的横向控制，装载能力比普通货箱提升近20%。同时，另有6片簧版本可供选择，为用户提供了更多装载可能性。
从全新瑞迈身上，可以看出这样的道理，江西五十铃在理念、思维、设计和技术上的主动创新求变，给企业带来了新的活力，并最终赋予了产品新的生命力。功夫在诗外，江西五十铃不恋浮华，看得见的成绩背后，更多是看不见的匠心坚守。今年，全新瑞迈在百年精工底蕴，传承品牌匠心的同时创造新势，让看不见的五十铃走向更广阔舞台。
直击用户需求升级，全新瑞迈续写“黑马”传奇
“拉动创业者生意，装满奋斗者梦想”，这并非一句空话，要求企业不能再闭门造车，要在打磨质量的同时，拥有用户思维，品用户所追、想用户所求，如此才能为之品质。
在福建，瑞迈助力用户将年产300万斤的蜜橘带出深山，发往全国；在广东，瑞迈满载海鲜在沙滩奔驰，把新鲜美味带到餐桌，帮助用户打造“广东度假海岛”的兴隆生意；在新疆，瑞迈行驶在茫茫戈壁，让用户在工作和生活间自由穿梭。十年磨一剑，10万用户编织出了瑞迈的产品内核，这既是10万创业者对瑞迈的信任和认可，也是瑞迈回馈10万奋斗者的责任与承诺。对江西五十铃来说，全新瑞迈是一款继往开来的作品。
瑞迈的价格区间定位在8万元左右，而这也正是皮卡市场竞争最为激烈的区间之一。如果说残酷竞争是瑞迈的一场搏杀，不如说是一场洗礼，大浪淘沙，只有经受住市场考验、让消费者用脚投票的产品，才能真正称其为一款好产品。
作为皮卡市场的最大“黑马”，瑞迈成绩斐然，以近两年为例，2021年和2022年，其销量分别达到19682辆和16859辆，长期位居中国皮卡车型年销量榜前十。市场和用户高度认可的背后，是瑞迈一直凭借极具竞争力的优势，成为许多人心中的创富皮卡，而2023款全新瑞迈，将继续秉承这一理念进一步全面升级，凭借科技创新赋能，打造价值标杆，用百年精工品质，助力致富大迈，向新而生，向上而行。
欢迎转载，请注明来源：汽车氪 » 2023款全新瑞迈重塑入门级皮卡天花板，江西五十铃产品线焕新再出王牌
