一场沙漠之旅的屏息操作 直击 2022款逸动PLUS接受“-18℃—60℃”瞬时极限温差挑战

在茫茫沙漠以冰火淬炼中国家轿坚毅品质,在生命禁区深处探秘中国科研坚守精神。7月1日,长安汽车“淬冰火,驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼极限挑战”,在新疆…

在茫茫沙漠以冰火淬炼中国家轿坚毅品质,在生命禁区深处探秘中国科研坚守精神。7月1日,长安汽车“淬冰火,驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼极限挑战”,在新疆塔克拉玛干沙漠正式开启。通过“瞬时极限温差开箱挑战”见证中国品牌家轿极限品质同时,长安汽车更联合中国科学报社,深入探访中国科学院新疆生态与地理研究所塔克拉玛干沙漠研究站,在“沙漠禁区”让更多人首度了解到了当代中国制造、中国科研“千锤百炼”的坚守精神和向上力量。

开箱:成功挑战近80℃温差瞬间开箱

作为中国最大的沙漠,塔克拉玛干沙漠在夏季地表最高温度超过60℃的极热环境、复杂多变的野外路况,使这里成为验证汽车品质的天然校验场。为了全面展示2022款逸动PLUS在全气候、全温差下的极限品质,此次“淬冰火,驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼极限挑战”中,一辆全新的2022款逸动PLUS从重庆长安汽车生产线下线后便被装进-18℃冷藏车内,在经历3600公里“冰之洗礼”后直接驶入地表温度超过60℃的沙漠。“从-18℃到60℃瞬时极限开箱”全新形式,不仅对车辆的车身稳定性、操控系统、电子元件提出了前所未有的挑战,也让此次活动备受外界关注。

此外,长安汽车更邀请知名摄影师、职业环球旅行家穆杉伯男作为挑战嘉宾全程参与,确保挑战结果的公正性。7月1日下午,一辆从重庆驶来的冷藏运输车出现在塔克拉玛干沙漠的挑战现场。随着冷藏车车库大门缓缓打开,-18℃冷藏车库内,经历了3600公里“冰之洗礼”的2022款逸动PLUS出现在了观众面前。

尽管全身已经结冰,在挑战嘉宾的指令下,这辆2022款逸动PLUS依然通过智能语音交互灵敏完成了天窗、玻璃除霜、座椅及后视镜加热等操作,且第一次点火就完成了车辆冷启动。在堪比北方严寒冬季的车库内,2022款逸动PLUS充分展示了其在超低温环境下的卓越品质稳定性

驶出冷藏车库后,通过嘉宾现场观测和操作,发现近80℃瞬时极限温差下的热胀冷缩并未影响到2022款逸动PLUS的车身刚性结构稳定性。且得益于出色的车身密封表现,2022款逸动PLUS仪表盘、车灯均未出现水汽,智能AI小安、540°高清全景影像等功能亦可顺畅使用。在顺利通过“瞬时极限开箱”环节考验后,2022款逸动PLUS沿着沙漠公路,踏上了探秘中国科学院新疆生态与地理研究所塔克拉玛干沙漠研究站的征程。

探秘:坚守生命禁区的科研胜地和耀眼绿洲

一路上,面对茫茫沙漠洪炉60℃的“火之淬炼”,以及充满浮沙、多弯多坡道的沙漠路况,方经历了“冰之洗礼”的2022款逸动PLUS在接近满载的工况下,始终保持着从容姿态一路驰骋,顺利通过沙漠公路考验抵达了目的地。并在中国科学院新疆生态与地理研究所研究员、塔克拉玛干沙漠研究站徐新文站长的带领下,开始了此次探秘。

一望无垠的茫茫黄沙、终年无雨的干旱气候、寸草不生的恶劣环境,是世人对塔克拉玛干沙漠的一贯印象。可中国科学院新疆生态与地理研究所塔克拉玛干沙漠研究站的科研人员,却在“生命禁区”耕植出了一片宛如明珠的沙漠绿洲——塔中植物园。

据徐新文站长的介绍,坚守此处的科研人员在二十年时间里,面对恶劣环境、交通不便等困难的千锤百炼,攻克了无数科技难关,为塔克拉玛干沙漠公路两侧的防护林生态建设工程提供了科学依据和技术支撑,使这条公路在“绿色长城”的护卫下抵御住了风沙侵袭,成为了一条连接沙漠两端民生、经济、交通来往的“幸福路”。

对话:千锤百炼的中国向上力量

从不毛之地的生命禁区变成生机勃勃的绿洲,塔克拉玛干沙漠腹地的变化,也让人看到了近年来中国各行各业蓬勃向上的发展缩影。是什么样的精神,使科研人员能够克服重重困难,攻克一个又一个科研难关,最终在塔克拉玛干深处建设起了一片绿洲?面对来访者的探询,徐新文站长给出了自己的答案——面对千锤百炼不服输。

这一回答,也是近年中国向上发展的生动描述和形象诠释。数十年来,从国家经济发展到科研创新突破,从基础设施建设到汽车工业升级,各领域的有志之士面对各种挑战迎难而上,奋勇前行。尤其是汽车领域,以长安汽车为代表的中国汽车品牌,自上世纪八十年代以来,克服技术封锁、合资打压等困难,以极致产品和极致技术为更多人开启了更具品质的汽车生活。正是这种为国家发展、为人民幸福奉献一切的“千锤百炼精神”,方铸就了今日的中国辉煌。

“千锤百炼精神”也在中国家轿市场留下了鲜明的印记。由长安汽车打造的长安逸动系列,自2012年问世以来以累计超过120万辆的表现长期牢居国内轿车市场头部阵营。这背后,是十年三代进化的长安逸动对产品品质始终如一、不断进化的苛刻追求。

以2022款逸动PLUS为例,上市前,即在试验场试验累计里程超过410万公里,开发阶段需经历多达518项整车试验、1185项系统级试验,和8700余项零部件级试验。其搭载的超纤“零坐感”座椅,就经历了动态性能、动态强度、模拟进出耐久、高低温适应性等六十多项座椅试验,最终才得到堪比家用豪华沙发的舒适乘坐体验。为用户带来超越期待的驾乘体验,迅速引发上市后各方一致认可。

此次“淬冰火,驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼极限挑战”,通过“80℃瞬时极限开箱”的创新形式,提升了用户对中国品牌汽车产品性能和品质的认知,树立了中国品牌家轿的品质领先形象。同时,通过对话一线科研工作者,也让更多人看到了中国科研、中国汽车“千锤百炼”的精神共性,也展现了中国品牌以用户为中心,持续向上的发展态度。有理由相信,经历过塔克拉玛干沙漠的冰火极境淬炼,“品质家轿进化者”未来必将以千锤百炼的卓越品质,继续不断征服未知,继续持续向上!

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