本人今年36岁,在北京打拼10年,两年前带着媳妇孩子回到济南做点生意。现在的生活我很满意。逃离了一线城市的快节奏,感觉一天的时间都变长了,很充实。
儿子下半年就要上幼儿园了,得买一台合适的车接送。因为平时做生意拉货所以开的一直是皮卡,考虑到自己没办法做到每天按时接送小孩,有时候还得靠媳妇和岳父岳母。而且开皮卡视野不好,出现在学校附近对其他孩子们也存在一定安全风险,所以就有了再买一台车的想法。
要买台家里人都能用的车,一开始不想要功能太复杂,本打算就买台桑塔纳算了。结果媳妇提醒我,既然要花钱,那不如好好对比一下现在市面上同价位的车,买台更值的。正巧,在我关注了几个月的轿车销量榜后,有一台国产车同样吸引了我。仔细研究一番,发现它竟已服役近10年,拥有175万车主,在今年3月还能卖出21472台,今年累计销量已经超过了桑塔纳,它就是这几年很火的国产品牌吉利的经典车型——全新帝豪。外观内饰看图片也很满意,于是决定亲自去4S店试一试这台车。
由于我平时开皮卡较多,车身周围的视野很有限,好几次接孩子放学所以我希望接下来买的这台车有不错的视野。在试了全新帝豪的顶配车型后发现,坐进驾驶位明显感觉到周围的视野比皮卡好太多,倒车镜、后视镜能看到车后以前看不到的范围,第一印象不错。不过比起皮卡的高坐姿,大部分轿车在观察周围视野上都能胜出吧。所以别急,后面才是重点。
首先,语音交互功能是我非常需要的。试驾
后发现,这台帝豪CVT尊贵版,不只是比桑塔纳多了块中控屏和全液晶仪表这么简单,中控屏的这套车机系统带有赠送的4G流量,可用于帝豪自带的高德导航、网络多媒体播放,还能用语音控制设置导航和选歌。这个功能简直就是为媳妇准备的,之前她因为在高速上设置手机导航没有看路,偏离车道险些撞上护栏,至今心有余悸。有了语音控制,媳妇开车不会再为别的事情分心,我也就放心了。
其次,电子手刹搭配电子驻车比挂空挡拉手刹好用太多。在坐进帝豪驾驶位的时候我就发现,这车中央扶手处少了一块很碍手的装置—手刹。没想到这样一台10万不到的车子都配有电子手刹了,大众系实在不厚道。打开Autohold功能,在等红绿灯停车的时候,只用把车刹停就能解放双脚,路灯踩油门直接走,太方便了。
最后,原厂就带倒车影像和前后雷达,学校周围停车、开走,再也不用提心吊胆。前面也已经提到,帝豪的中控屏比桑塔纳多的出来的不只是娱乐功能。切换到R挡,中控屏自动开启后视影像。在学校周围停车,再也不用叫媳妇下去指挥了,车后情况一目了然,搭配前后倒车雷达,即使车前有情况,报警声也会提醒你注意,保障自己和周围人群的安全。
当然,让我心动的不止于此。整车优惠14000元拿下,这台全新帝豪顶配落地才不到9万。果然是销量王,吉利给到车主的回馈还是很给力的。有了这些配置,不要说媳妇接送孩子放心多了,开了一辈子货车的岳父也能帮帮忙了。幸好媳妇提醒我多看看,要不然买了桑塔纳现在指不定在哪后悔呢!
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