全新宝马5系插混版与纯电动版谍照曝光

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组全新宝马5系插电式混动版以及纯电动版车型的路试谍照。现款宝马5系已经进行了中期改款,并提…

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了一组全新宝马5系插电式混动版以及纯电动版车型的路试谍照。现款宝马5系已经进行了中期改款,并提供纯燃油版与插电式混动版;随着产品逐渐走向生命末期,未来全新一代宝马5系发布后将会在此基础上推出纯电动版,不过依旧是基于CLAR平台打造,至于使用全新的电动化底盘架构的车型预计要等到2025年左右才会推出,而全新宝马5系或将在2022年下半年左右发布亮相。值得一提的是,目前宝马已经有了“纯电动版4系”,名为i4,以及即将推出的基于3系的纯电动版本“i3”,预计纯电动版5系将会被称为“i5”。


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从目前的谍照上看,新车外观包裹着厚重的伪装,前大灯组还使用的是临时测试用灯组,不过从线条上看,新车的双肾前格栅并没有采用目前4系上的大嘴造型,但尺寸感觉更大。前包围应该会使用贯穿式的散热开口设计,两侧会配有雾灯。

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车身侧面来看,新车前后翼子板宽出车身,腰线平直的穿过车身,整体视觉感官上非常简洁但力量感十足。车尾部分也依旧采用了测试用灯组,不过后备厢的造型上看上去更加倾斜。另外,插电式混动版是双边共两出的隐藏式排气,纯电动版车型是一个平面盖板。

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『“Electric Test Vehicle”,意为“电动测试车”』

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『“Hybrid Test Vehicle”,意为“混合动力测试车”』

车型在海外路试时,如果是有电动化的车型,则会在车身上标有相应的提示。例如纯电动版5系上标有“Electric Test Vehicle”,意为“电动测试车”;插电式混动版上标有“Hybrid Test Vehicle”,意为“混合动力测试车”。

此外在内饰部分,因为被完全覆盖住,所以猜测可能会采用双联屏的样式,配备12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的多媒体触控屏,并会使用全新的iDrive 8信息娱乐系统。至于动力方面,目前没有得到相关的消息,具体信息还需要等待官方发布。更多新车信息,我们将持续关注。

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