[本站 新车首发]在2021上海车展前夕的别克之夜现场，上汽通用别克为我们带来了两款车型，其一是布局中型SUV市场的全新战略车型昂科威Plus，新车采用全新别克SUV家族设计语言，采用7座布局；另外一辆同样是基于别克雕塑美学设计理念打造的新一代车型，定位紧凑型车的威朗Pro/威朗Pro GS。
● 昂科威Plus
昂科威Plus前脸采用家族化的飞翼式格栅，镀铬装饰向两侧延伸至全新设计的展翼型Matrix 全LED大灯，气场十足。充满力量感的盾形格栅配合艾维亚标志性的菱形格栅设计，气势十足。下包围两侧的镀铬饰条呼应雕塑美学特征，立体型面设计简洁并富有质感。
车身侧面没有复杂夸张的修饰，采用动感优雅的雕塑美学型面，Z型特征线充满张力，搭配明快的高亮镀铬饰条，彰显精致不灵动的潮流气息。新车的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距达到2833mm，整车尺寸超过昂科威和昂科威S，内部采用7座布局。
车尾同样加入了飞翼式元素，不仅与车头形成呼应，更横向贯穿展翼型全 LED 尾灯，拉宽视觉空间。配合尾灯下方的型面变化与镀铬双排气尾管，塑造出立体而宽阔的车尾造型。
目前新车没有公布内饰，但我们看到昂科威Plus还有艾维亚版本，相信内饰的设计会更加的高端。新车将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技，以及领先的智能驾驶辅助科技等等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机（652T），最大功率237马力，峰值扭矩350牛・米，传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，部分车型预计将提供四驱系统。
● 威朗Pro/威朗Pro GS
威朗Pro沿袭别克最新的家族化设计，飞翼式格栅线条变得更加简洁，同样向两侧延伸与大灯相连，拓宽前脸的横向空间感。发动机盖上勾勒出几条明显的肌肉线。威朗Pro全系标配展翼式远近光一体LED大灯，“回旋镖”日间行车灯特点鲜明。
侧面线条带有明显的溜背式风格，从发动机盖到车顶，再到尾翼，线条十分流畅。明显的变化在于双腰线的重新勾勒，更加灵动自然，前后两条腰线都贯穿车门把手，底部曲线也变为上扬的线条，让车侧更多了典雅的雕塑感。新车长宽高分别为4664/1786/1472mm。
全新威朗Pro的一体式尾翼与后挡风玻璃形成15°夹角，从而优化空气动力学效果。取消了现款贯穿两侧尾灯的镀铬饰条，仅由上下两层间的特征线相连。而下方新增的贯穿式镀铬，则承担起拉宽车尾横向空间与增强层次感的职责。另外很可惜，新车采用了隐藏式排气的设计。尾灯的设计有比较明显的变化，造型更立体，内部细节更精致。
一同发布的还有威朗Pro GS，它的外观设计更加潮流动感，飞翼式格栅完全黑化，红色GS铭牌格外鲜艳，并且还有专属的侧裙、尾翼、外后视镜罩、车窗饰条等，轮圈也采用枪灰色涂装。威朗Pro GS拥有3款专属车身颜色，并且它在设计之初就考虑到了前后包围、侧裙、尾翼等部件的灵活更换，让车主打造属于自己的个性车型。
动力方面，该车动力编号为533T，预计搭载通用最新一代的1.5T四缸发动机。更多消息，我们将继续关注。
欢迎转载，请注明来源：汽车氪 » 别克之夜：昂科威Plus/威朗Pro正式发布
