使用成本低、可上绿牌，插电增程轻卡是最优解

2020年12月30日，锐意泰克（三门峡）新能源汽车有限公司（以下简称“锐意泰克”）在河南三门峡正式发布国内首款量产插电增程式轻卡，得到了各界的广泛关注，来自河南省政府领导、三门峡市政府领导、各地零部件供应商代表及产品经销商代表的近300位嘉宾共同见证了这一重要时刻。

锐意泰克助力三门峡新能源汽车产业发展

河南省新能源汽车产业呈现良好的发展态势，目前已经建立了比较完整的产业链。数据显示，截至2019年底，河南省具有资质的新能源汽车整车及改装车生产企业23家，其中整车12家，改装车11家，新能源汽车产销规模位居全国第8位。

作为黄河生态经济带的重要城市，三门峡市近几年以来，抢抓新一轮工业革命机遇，认真落实国家加快推进新能源汽车发展的战略部署，在新能源汽车领域谋划实施了一大批重点项目，锐意泰克新能源商用车项目是其中的标志性代表。

河南省三门峡市委副书记、市长安伟

三门峡市市长安伟在致辞中表示：“锐意泰克（三门峡）新能源有限公司的投产，将有力带动全国新能源汽车产业链上下游企业进驻三门峡，全面提升我市在汽车制造领域的核心竞争力，为推动三门峡市经济社会高质量发展、加快建设省际区域中心城市提供强有力支撑。”

锐意泰克与江苏扬州市高邮荣建汽车零部件有限公司签署轻量化冷藏箱战略合作协议

锐意泰克与湖北省随州市乐威专用汽车有限公司签署城市多功能车战略合作协议

发布仪式现场，在多位省市领导的见证下，锐意泰克分别与江苏扬州市高邮荣建汽车零部件有限公司和湖北省随州市乐威专用汽车有限公司分别签订了“轻量化冷藏箱战略合作协议”和“城市多功能车战略合作协议”，全力配合当地新能源汽车产业链建设。

如今，锐意泰克动力总成实现投产、首款车辆也已发布，公司将从产品生产、配套、市场推广等多方面，为做强做大三门峡新能源汽车上下游产业链不断增加内生动力，为三门峡市新能源汽车产业发展发挥示范带头作用。

锐意泰克重磅出击专用车市场

锐意泰克投资人、混合动力技术专家赵予民

作为混合动力领域的技术专家和行业领军人物，赵予民及其领导的团队在混合动力系统集成、发动机控制等领域有着极高的造诣，同时作为锐意泰克的投资人，其主导开发的插电增程系统得到了中国重汽、江苏吉泰科电气等合作伙伴和供应商的认可。

基于中国重汽的专用车底盘，锐意泰克开发出了一款插电式增程混合动力厢式运输车和一款插电式混合动力冷藏车。经过项目前期大量的市场调研后，锐意泰克发现厢式运输车和冷藏车是目前物流运输领域最大的市场，而在新能源汽车的大潮下，纯电动产品大多无法满足终端市场的实际需求，锐意泰克的插电增程式产品正是瞄准了市场的痛点。

以锐意泰克目前主推的插电增程式冷藏车为例，这是锐意泰克针对目前城市冷链运输现状而定制开发的一款专业新能源冷藏车，既拥有新能源汽车路权，又解决了纯电动车的里程焦虑难题，能够满足城市冷链运输多种应用场景。

该车搭载了1.5T专用阿特金森循环发动机，最大输出功率115kW，发电机额定/峰值功率40/60kW，电驱系统电机额定/峰值功率55/110kW，采用国轩高科三元锂电，电池容量15.33kWh，综合续航里程超过500km。其增程器发电效率达到了92%（2.99kwh/L)，处于行业绝对领先地位。

值得一提的是，锐意泰克的这款增程式轻卡的运营成本优势十分明显，相比纯电动车，每年节省至少2.5万元运营成本，在同等使用环境下，比传统燃油车每年多赚4万元。

在三门峡生产基地产品正式下线之前，锐意泰克在深圳地区的经销商深圳博锐汽车技术有限公司12月18日举办了一场针对当地的产品推介会，博锐汽车董事长韩燕杰介绍道，推介会后这款产品就引起了巨大反响，会后的首个工作日就陆续开始交付车辆，目前已经有20辆车在深圳运营，虽然至今只有一周多的时间，但是这款车得到了运营公司和驾驶员的一致好评。从目前已经收到的订单来看，2021年1月份还会在深圳交付100辆车。

据锐意泰克董事长李靖新透露，锐意泰克未来几个月还会在苏州、成都、西安、郑州与当地的经销商联合举办产品推介会，这些城市都将成为锐意泰克插电增程轻卡的重要市场。今后，锐意泰克也将抓住国家出台政策的战略机遇和三门峡市产业升级的有利条件，携手各方，继续深化既有合作项目，同步推进多领域合作，助力三门峡市打造集研发、生产、销售和服务为一体的全产业链新能源商用改装车之都。