马自达MX-5 30周年版官图 诠释驾驶乐趣

【第一新车 新车频道】日前,马自达发布了MX-5 30周年纪念版车型的官图,该车实车也在刚刚开幕的芝加哥车展正式亮相。官方表示打造这款新车的目的是纪念1989年…

【第一新车 新车频道】日前,马自达发布了MX-5 30周年纪念版车型的官图,该车实车也在刚刚开幕的芝加哥车展正式亮相。官方表示打造这款新车的目的是纪念1989年发布的第一代MX-5,新车将全球限量3000辆,美国市场配额为500辆,其Roadster车型在美国售34995美元起(折合人民币约23.60万元),RF车型37595美元起(折合人民币约25.35万元)。

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这款纪念版MX-5的外形设计与普通版MX-5一致,但拥有一身鲜艳亮丽的Racing Orange车漆,加上前置后驱小跑车非常运动协调的前后车身比例,该车开上街基本会是车群之中回头率最高的那个。

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搭载Rays锻造轮毂与Brembo的前刹车卡钳(刹车碟略显寒酸)是新车最大的亮点,买MX-5十有八九会有所改装,这套轮毂和刹车能让有轻度改装计划的买家节省一些改装费用,毕竟这套锻造轮毂就算样式不喜欢,转手给其他日系车主也有好价格。事实上,这套轮毂和刹车已经让MX-5纪念版看上去比普通版本运动和竞技不少了。

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新车在后翼子板位置粘贴了显示身份的铭牌,可以表明这是3000台中的第几台,此处在一定程度上可以增加该车收藏价值。

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排气和前后包围和普通版车型一致,或许会让MX-5粉丝觉得此限量版不够特别,但只要来到车内一定不会这么想。新配备的RECARO桶椅包裹性、支撑极强,样式也非常战斗。中控与门板应用大量翻毛皮材质,内饰的运动感与档次感均比普通版本有了很大幅度的提升。车门门板与车身配色相对应采用橙色涂装,座椅边缘和空调出风口边缘也喷涂上橙色。

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动力方面,马自达MX-5 30周年纪念版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率134.5kW(183PS),相比目前国内在售的普通版提升了19kW(26PS),匹配6速手动或6速手自一体变速箱。(文:第一新车 吴昱初)

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