内饰首次曝光 现代IONIQ 7最新谍照来了

[本站 海外谍照]  日前,我们获取到了一组现代IONIQ 7车型的最新测试谍照,新车的内饰设计首次呈现在了镜头之下,同时,相比此前获取到的…

[本站 海外谍照]  日前,我们获取到了一组现代IONIQ 7车型的最新测试谍照,新车的内饰设计首次呈现在了镜头之下,同时,相比此前获取到的版本,本次谍照也向我们展现了新车的更多设计细节。此前有消息称,新车将于2024年7月在韩国现代牙山工厂率先投产,随后引入各海外市场。


友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿,并成为“谍报家”中的一员。


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现代(进口) 现代SEVEN 2022款 Concept

『起亚SEVEN概念车』

结合此前的消息,新车将会定位为中大型纯电动SUV,尺寸将会超过起亚EV9,从谍照中我们也可以看出,新车拥有魁梧的身材,车身轮廓甚至有些MPV车型的味道。头灯组等细节处与此前发布的起亚SEVEN概念车有着很高的相似度。

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现代(进口) 现代SEVEN 2022款 Concept

『起亚SEVEN概念车』

新车在侧面也基本上沿用了SEVEN概念车的设计,拥有光滑的车顶弧线,可以更好地保障头部空间。值得一提的是,新车的尾灯组设计似乎同样延续了概念车的风格,辨识度很高,未来这种环绕式尾灯真的会延续到量产版本上吗?让我们拭目以待。

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内饰方面,目前能够看到的信息并不多,新车预计会采用当前流行的双联屏设计,好消息是,新车中控台预计会保留诸多传统物理按键,多功能方向盘上也集成了滚轮、按键等传统装备。此外,新车前排扶手前方预计会拥有较大的储物空间。

动力系统部分,这款车可能与起亚EV9相似,包括使用76.1kWh和99.8kWh两种规格的电池。这也与此前概念版宣称的参数接近:概念车宣称搭载一个最大功率为313马力的电动机以及100kWh电池组,续航里程超过300英里(483公里),并将支持350kW快充,可以在10分钟内从10%充电到80%。

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