你选车的时候，主要看重什么？外观、动力、配置还是承载，亦或是跟风随大流，跟着别人的购车脚步去选车？其实我们大部分人都忽略了一点，那便是适合自己的，才是最好的。因此，当面对市场上琳琅满目的轻卡车型时，许多卡友犯了难，到底该如何才能选到一款最适合自己的车呢？
八大场景，灵活定义
在这个以堆砌配置、增大马力为主流的年代，有这么一家车企走出了一条属于自己的路，在勤修内功的同时，将场景化这一概念深入贯彻到产品中，推出了涵盖八大细分市场的江西五十铃翼放EM。比如针对快递、物流运输的大方量需求，推出了2.3米高、20方大货箱的快递物流版；对于商超配送，推出了带花纹底板以及边防护的货箱，采用前盘后鼓的制动形式；电力工程用车，则是需要拉更多的工人，于是，6人座、宽体驾驶室的电力工程版应运而生；冷链版则在最新蓝牌法规的前提下，配备了2.5L的4J25及3.0L 4JJ1发动机，助力用户合规不受限，动力更充沛；水产版预留了制氧泵管路和货箱排水孔，以及高承载的底盘、高强度轮辋等。此外，还有更加细分的地库版、搬家作业版以及绿通版，分别对应卡友的精准需求。
经典动力，无所畏惧
想必大家对蓝牌新规的一些政策也有过了解，比如发动机的排量被限定在了2.5L（冷藏车3.0L）。在此前提下，想要在“国六”时代拥有更强的动力，在发动机的选择上一定不能马虎。江西五十铃翼放EM搭载的是源于4JJ1平台的4JD25发动机，最大功率112kW，最大扭矩来到了400N·m。这款发动机应用了BOSCH新一代1800bar高压共轨系统，燃油雾化效果更好，使得缸内燃烧更充分、做功效率得以提升，并拥有盖瑞特第三代高效增压器、提高进排气效率的16气门设计，以及拥有超强控油能力的马勒MAHLE活塞，整车配备了节油开关、地滚阻轮胎并采油工低风阻设计，实测综合油耗低至百公里10.6L。
与4JD25发动机相匹配的是一款6MT变速箱，以及速比为4.556后桥。大马力固然重要，但是省油也同样不容小觑，比如按照年行驶里程15万公里去计算，这款发动机相较竞品油耗优化6%，5年下来能够给卡友省下4万多元的燃料成本。
超强验证，品质无忧
拥有日系轻卡基因的江西五十铃，势必将品质管理进行到底。比如在日本原型车200万公里可靠性试验的基础上，国内86台样车，额外进行5大整车累计85万公里的可靠性验证，前后桥100万次耐久试验，车架30万次耐久试验以及转向系统10万次耐久试验，确保底盘零部件品质保持与日本五十铃一致，为客户带来高品质、高可靠的产品。
此外，江西五十铃对翼放EM进行了国内严苛的“三高”试验，分别完成了高温、高原、高海拔地区的标定，确保这款车能够满足国内所有地区的用车条件。
承载领先，创富先行
拉得多就是赚得多。江西五十铃翼放EM车架相对同类竞品纵梁截面加高，车架宽度加宽到750mm（宽体780mm），满足对轻卡承载的更多需求，同时提高了车辆的行驶稳定性。另外，在日本五十铃ELF底盘基础上结合国内市场情况，适应性二次开发，承载更强，车架纵梁进行加强，相对竞品车架弯曲刚度提升约20%，扭转刚度提升约15%, 承载能力更强。
此外，它还应用了加强型轮辋、6T级后桥以及多片加厚变截面抛物线钢板弹簧，它相较同级竞品钢板弹簧悬挂轻40%，承载提升15%，舒适度也更高。
江西五十铃翼放EM，拥有强劲且经济的动力系统、优秀的承载力以及舒适的驾乘，更重要的是针对不同细分场景进行了精准开发和投放，带来“更适合每一个细分场景”的轻卡解决方案。如何选到最适合自己的爱车？这下你懂了吧！
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