【今日看点】
●小米第三季度财报公布，智能车等新业务投入17亿元，明年上半年量产目标不变
●揭秘10大细节，一窥小米汽车原貌，2024年上半年期待其市场震撼
●揭秘第71批免征购置税新能源汽车，红旗EH7、问界M9、宝马i3(全景看车)等大牌亮相
●丰田同意支付6000万美元和解贷款金融指控，其中4800万美元将赔偿受影响客户
●蔚来总裁秦力洪预告NIO Day将发布重磅新车型，阿尔卑斯首款车亮相在即
●雷克萨斯注册新商标HZ，预示着全新电动车系列的来临
●极越01U型方向盘获工信部批准，提供更好视野和智能化功能
●蔚来与长安达成换电业务合作，共同推进电动化转型与新能源车市场竞争力提升
●特斯拉Model Y全轮驱动长续航版再次上调售价2000元，现售价30.44万元
●新款现代途胜官图发布，内饰设计全面改进，预计2024年在欧美市场上市
●特斯拉Cybertruck载重牵引数据曝光，超过燃油车对手，11月30日即将交付
●阿尔法・罗密欧或将推出首款纯电动车，新时代即将开启
●2023广州车展首发大众探岳黑火山版，黑化风格车身和橙色内饰缝线展现运动风格
●本田因发动机缺陷召回25万辆汽车，涉及多款车型，仅1%可能需维修
【行业风向】
小米第三季度财报公布，智能车等新业务投入17亿元，明年上半年量产目标不变
小米第三季度财报公布，总收入709亿元，同比增182.9%，期末现金储备达1276亿元。季度研发支出50亿元，同比增长22%，智能汽车等创新业务投入17亿元。小米汽车计划明年上半年量产，首款车型SU7外观已经曝光，车身尺寸为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm。动力方面，配备宁德时代的三元锂电池，前后电机功率为220kW/275kW，也有弗迪的磷酸铁锂版本，电机功率为220kW。
揭秘10大细节，一窥小米汽车原貌，2024年上半年期待其市场震撼
小米汽车，命名为SU7，定位为“C级生态科技轿车”，计划于2024年上半年正式上市。车辆外形尺寸为长4997mm、宽1963mm、高1455mm，轴距为3000mm。小米汽车共分为三个版本，分别是普通版，Pro版和MAX版。在动力上，小米汽车有两种版本，一种是单电机，一种是双电机。单电机版本配备220kW的驱动电机，极速210km/h，双电机版本配备了前后两个电机，前电机220kW，后电机275kW，极速265km/h。预测售价不会超过25万元，高配版不会高于35万。
揭秘第71批免征购置税新能源汽车，红旗EH7、问界M9、宝马i3等大牌亮相
工信部发布了第71批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，共有61款纯电动乘用汽车和6款插电式混合动力乘用汽车入选。其中红旗EH7、问界M9、宝马i3、星纪元ET、沃尔沃EM90、迈巴赫EQS等新能源汽车车型的详细电池配置和续航里程得以公布。例如，沃尔沃EM90将搭载116kWh电池，续航里程为738km；问界M9纯电版车型将搭载97.682kWh电池，续航里程为585km。
丰田同意支付6000万美元和解贷款金融指控，其中4800万美元将赔偿受影响客户
丰田汽车信贷公司（TMCC）因被指控强制增加借款人汽车贷款的捆绑产品并非法阻碍其取消，同意支付6000万美元和解费用，以解决美国消费者金融保护局（CFPB）的指控。其中，4800万美元将支付给受影响的客户，1200万美元则支付给CFPB受害者救济基金会。据称，2016-2021年间，共有11.8万名消费者投诉此类问题。丰田否认不当行为，并表示已解决大部分关注领域的问题。
蔚来总裁秦力洪预告NIO Day将发布重磅新车型，阿尔卑斯首款车亮相在即
蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪透露，今年的NIO Day将有重磅车型发布。此前，公司明确明年将没有新车推出，而是将重点投放在旗下新品牌阿尔卑斯上。阿尔卑斯首款车型将定位为轿车，售价在20-30万元区间，基于蔚来NT3.0下一代平台打造，预计拥有较高的能效和智能化水平。此外，蔚来已获得江淮资产转让的两家工厂，未来生产产能将部分预留给阿尔卑斯新品牌。
雷克萨斯注册新商标HZ，预示着全新电动车系列的来临
雷克萨斯近日注册了“HZ”商标，预计此为其全新电动车产品序列的预告。据报道，HZ系列车型的定位和售价将低于现有的RZ系列。雷克萨斯申请了三个与HZ相关的商标，HZ300e、HZ450e和HZ550e，预计代表三种不同的动力版本。新车预计采用全新架构，并有望配备最新的棱柱电池，续航里程将显著提升。
极越01 U型方向盘获工信部批准，提供更好视野和智能化功能
极越01 U型方向盘已获得工信部批准，可作为选装方案，并为年内完成锁单的用户提供免费升级服务。U型方向盘具有更好的视野和观察仪表盘信息的优势，同时拥有迎宾功能、电动调节、三档加热、方向盘位置记忆和电容式脱手检测安全功能。极越01已上市，售价24.99-33.99万元，定位为纯电动中大型SUV，搭载了基于Apollo高阶自动驾驶能力的智能驾驶系统。新车将提供单电机和双电机版本，最大功率分别为200kW和400kW，搭载宁德时代100kWh电池，续航里程可达720公里。
【出行动态】
蔚来与长安达成换电业务合作，共同推进电动化转型与新能源车市场竞争力提升
长安汽车与蔚来汽车达成换电业务合作协议，双方将在统一电池包、共建换电体系、电池资产管理机制和换电车型产品研发等领域进行合作。这种合作有助于提升长安新能源汽车的市场竞争力和用户补能体验，同时也反映了长安对电动化转型的决心。蔚来已经拥有覆盖全国的换电网络，年底将建成2300个换电站。在NIO Day 2022，蔚来发布了第三代换电站和500kW超快充桩，其服务能力提升30%，单日最大换电能力提升至408次，换电时间进一步缩短。
【产品资讯】
特斯拉Model Y全轮驱动长续航版再次上调售价2000元，现售价30.44万元
特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y全轮驱动长续航版售价上调2000元，调整后为30.44万元。此前，10月1日Model Y已完成全系车型的进化升级，包括内饰多色氛围灯的新增，仪表台饰板及前门饰板科技织物材质的更新，以及19英寸双子星轮圈设计的更新。此外，特斯拉Model Y共有三款配置车型，电动机总功率分别为299马力、450马力以及486马力，对应纯电续航里程为554km、688km以及615km。目前Model Y的提车周期已延长到2-8周。
新款现代途胜官图发布，内饰设计全面改进，预计2024年在欧美市场上市
新款现代途胜车型官图发布，外观延续家族式设计，内饰设计大翻新，增设双联屏设计、贯穿式空调出风口和无线充电面板，提升了车内视觉宽度和舒适度。新车预计将于2024年在欧洲和北美市场上市，提供绿色、黑色、灰色等三种内饰配色可供选择。车尾和轮圈样式将有所变化，具体动力信息待后续更新。
特斯拉Cybertruck载重牵引数据曝光，超过燃油车对手，11月30日即将交付
特斯拉的纯电动皮卡车Cybertruck将于11月30日正式交付，其最大载货质量为1134kg，超过了主要的燃油竞争对手福特F-150、道奇RAM 1500和雪佛兰索罗德1500。但其最大牵引质量为4990kg，略逊于这些竞争对手。Cybertruck还配备了高强度不锈钢车身、防碎玻璃和拥有公路和越野两种驾驶模式的自适应空气悬架。
阿尔法・罗密欧或将推出首款纯电动车，新时代即将开启
阿尔法・罗密欧官方发布预告图，暗示可能推出首款纯电动车型。预告图展示的车辆尾灯轮廓与已在国内上市的Tonale托纳利十分相似，售价区间为29.88-34.78万元，也有插电混动版本。此外，阿尔法・罗密欧计划在2024年上半年推出一款全新车型，可能基于CMP/e-CMP平台，拥有燃油、混动和纯电动版本。
2023广州车展首发大众探岳黑火山版，黑化风格车身和橙色内饰缝线展现运动风格
2023广州车展上，大众探岳黑火山版正式首发，这款中型SUV与普通版相比增加了黑化风格车身套件和橙色内饰缝线，展现出更强的运动感。车辆采用天玄黑磨砂质感车漆涂装，熏黑LED大灯、黑色进气格栅等黑化处理，配备20英寸熏黑五辐轮圈。内饰以黑色和灰色搭配，辅以橙色缝线进行点缀。预计沿用普通版的1.5TSI和2.0TSI发动机，匹配7速湿式双离合变速器。目前在售探岳的售价区间为20.49万-25.99万元。
本田因发动机缺陷召回25万辆汽车，涉及多款车型，仅1%可能需维修
本田因发动机存在可能的制造缺陷，召回了2015年到2020年间生产的近25万辆汽车，主要涉及使用了本田V6发动机的多款车型。发动机缺陷可能导致连杆轴承过早磨损，卡住发动机。但据本田预计，只有1%的车辆可能出现故障需要维修。召回行动将自1月2日开始，经销商将为用户免费检查。
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