[本站 新车首发]北京时间11月3日，全新一代斯柯达速派正式发布，新车将会在斯洛伐克的Mladá Boleslav生产，预计2024年正式登陆海外市场。作为第四代产品，全新一代速派依旧将会提供三厢版以及旅行版车型，同时它也将成为最后一代提供燃油发动机的速派。
『全新一代速派三厢版』
来看新车，其外观并没有采用斯柯达最新的“Modern Solid”设计语言，而是依旧保留老款车型的元素，前脸八角形格栅造型我们非常熟悉。此外，新车将会配备矩阵式LED大灯，并对下包围造型进行了升级，使其看上去更充满活力。
『全新一代速派旅行版』
新车依旧会提供三厢版以及旅行版车型，并针对车身尺寸进行了加长。三厢版长宽高分别为4912/1849/1481mm，风阻系数0.23Cd；旅行版长宽高分别为4902/1849/1482mm，风阻系数0.25Cd，轴距均为2841mm。另外，掀背版后备厢容积达到645升，旅行版车型则是690升。车尾方面，新车依旧采用简洁干练的设计风格，值得一提的是，新车在尾灯处进行了创新，灯腔内部融入了类似放射状设计，点亮后非常有辨识度。
内饰方面，全新一代速派采用最新的数字座舱，配备12.9英寸悬浮式中控屏、10英寸全液晶仪表，还支持选装HUD抬头显示。屏幕下方配备3个1.25英寸触控式控制旋钮，两侧旋钮可以控制空调以及座椅加热等功能，中央旋钮可以分别调节音量、驾驶模式以及部分空调功能等等。值得一提的是，新车还首次采用怀挡设计，提升为中控台预留出更多的储物空间。
配置方面，新车还会提供氛围灯、15W手机无线快充、14扬声器Canton音响系统、手机无线互联、座椅通风加热并可选装按摩座椅及四向可调腰部支撑功能，当然，随车附赠的雨伞也依旧会设置在主驾驶车门内。安全配置方面，新车也将会配备斯柯达最新的主动驾驶辅助功能，并会配备10安全气囊。
动力方面，全新斯柯达速派将会提供燃油、柴油、轻混以及插电混动版本，其中汽油版入门车型搭载1.5T发动机，最大功率150马力；2.0T发动机前驱版最大功率204马力，四驱版最大功率265马力；传动系统均匹配7速双离合变速箱。插电混动版车型由1.5T发动机与电机组成，系统综合功率204马力，传动系统匹配6速双离合变速箱，电池容量25.7kWh，可以提供100km的纯电续航，并支持50kW快充。
新车历史：
虽然如今斯柯达Superb仅有4代车型，但其实它已经拥有90年的历史。Superb的鼻祖于1934年至1949年服役，它的出现让斯柯达品牌更加家喻户晓，并迅速在豪华车市场占有一席之地。回到现代，命运多舛的斯柯达在2000年正式被大众全部收购，随后于2001年推出第一代Superb，它与帕萨特(全景看车)B5采用同平台生产，并加长了轴距，值得一提的是，这一代速派虽然没有引入国内，但国内生产的帕萨特领驭正是基于Superb所打造。
2008年第二代Superb移植到了PQ46平台生产，这一代Superb有了自己的设计风格，并且采用掀背式后备厢设计和增加旅行版车型。同时第二代Superb于2009年正式引入国内市场，其中三厢版被命名为昊锐，随后更名为速派，旅行版则被命名为速尊。2015年速派正式更新到了第三代产品，新车切换到了MQB平台生产，并采用更加年轻化的设计，加上出众的实用性和性价比，逐渐在80后消费者中获得青睐。详细历史介绍，可点击：《返老还童的旗舰车型 斯柯达速派历史》查看。
编辑点评：
作为斯柯达的旗舰产品，速派一直肩负着塑造品牌形象的责任，而在国内市场，在帕萨特/迈腾还有着较强的官车属性的年代，速派的出现也让更多百姓家庭多了商务车的选择。不过遗憾的是，产品的更新速度越发难以跟上时代变化的频率，即便是全新一代速派的到来，似乎也只是符合80后消费者的怀旧情怀，对于90后甚至00后这样的新一代消费者，全新一代速派能够吸引你们的目光么？咱们评论区见。
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