越野，是每一个硬汉心中从小就积淀着的梦想，也是很多喜欢冒险的人追求刺激的一种方式，在你成长得足够强大，你愈发希望拥有一辆强大的越野车，也试图让自己成为跋山涉水后愈发强大的越野人。而越野车，便承载了这些人的越野梦！
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。越野车的特点就是给人比较粗狂，好改装，越野性能好，而SUV的改装性就差些，但现在越野车跟SUV的区别越来越难分辨，对于真正想购买越野车又生活于城市中的车主来说，愈加难以选择。
远方始于足下的路
不同于城市公路的安逸，或者简单的坑洼泥泞的乡间马路，越野一般面临的环境都是极其险峻沙地、山地、沼泽、高原等。福特撼路者的TMS路况实时管理系统，使得车辆的牵引力和稳定性能够在任意路况下都发挥到最佳，在面对复杂路况时，驾驶者仅靠准确转动传动系统按钮，便能平稳地征服路况。
喜欢越野的人，大都冒险与探索精神并存，他们喜欢置身于未知的世界，喜欢挑战未知的大自然，享受征服后带来的快感！撼路者是这样一个“合伙人”，采用越野标配的非承载式车身，电子后差速锁使其在崎岖和容易打滑的路况下，随时能够提供超强的牵引力和抓地力；按需分配扭矩功能，能进一步保证牵引力的增强，即使在有三个轮子离开地面的行车中，仍能保证最后一个车轮拥有足够的牵引力；撼路者的瓦特悬挂系统从车辆的稳定性和操控性方面也做到了与驾驶者契合的完美匹配。
撼路者在面对弯路和陡坡时，越野性能更加强捍。在越野的过程中，会遇到很多急转弯或者危险弯道，尤其是蜿蜒盘旋的山路，要想顺利通过这样的弯路，除了驾驶者过硬的技术，对车辆的性能要求也是很高的。撼路者搭载博格华纳的TOD四驱分动器，在一般路况，撼路者的四驱系统是偏向后驱设定的，可达到节省燃油的目的。在转弯时，中央多片离合限滑差速器开始重新分配前后轴扭矩，使车更顺利安全的通过弯道。这套四驱系统还带有低速四驱功能，在攀爬陡坡或是多个车轮打滑时或者离地时，驾驶者只需一键开启低速四驱功能，使扭矩瞬间放大，可达2.48倍，从而能够帮助车主和车辆征服陡坡和脱离险境，安全感爆棚。
无论是越野，还是家用，优秀的乘坐和载物空间，对于车主来说都是很受用的。撼路者即是这样一辆兼具城市SUV与越野SUV的车型，既能满足家用，又能满足越野的全面需求。它强壮的外形配上红色系颜色，无论穿行于城市公路，还是自由于野外，硬朗而不失热烈。
在越野车的外表下，撼路者内饰的科技感让车内生活更加丰富多彩。新一代SYNC③车载连接系统采用8英寸电容屏，操作起来就像使用平板电脑般方便简单，同时进行语音识别优化，升级AppLinkTM语音导航，增强语音智能控制功能。在野外出行时，你有没有生出这样的想法，躺在车里仰望星空，感受宇宙的浩瀚。撼路者配有电动全景天窗，热爱广袤天地的你，无论风雨阴晴，四季缤纷，只需按动按钮，就能在车内体验户外美景！
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