或命名为LM 曝法拉利SF90高性能版实车

 [本站 海外谍照] 日前,海外媒体曝光了法拉利SF90高性能版的实车图,并表示该车正式名称或为“SF90 LM”(其中LM为“ Le Ma…

 [本站 海外谍照] 日前,海外媒体曝光了法拉利SF90高性能版的实车图,并表示该车正式名称或为“SF90 LM”(其中LM为“ Le Mans”的缩写)。该车整体设计在法拉利SF90的基础上应用大量空气动力学套件,更注重性能提升和赛道表现。


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结合此前谍照,SF90 LM相较于现款SF90使用了更为激进的设计,造型细节甚至脱离法拉利经典风格。前发动机舱盖新增两处进气口,车头采用了夸张的下包围,这将有助于提升车辆前部的空气动力学性能,增加下压力,并提升冷却系统的性能表现。

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车身侧面线条与现款SF90差异不大,但SF90 LM在前后轮拱处各增加三条进气口,与车身下部的黑色侧裙相结合,更好的引导空气流经车身,减少前进阻力。同时也可以看到,法拉利为新车开发了一套全新的定制化轮圈。

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车身尾部最为引人注目的是SF90 LM采用了大型固定式后扰流板,这在法拉利的车型上是十分罕见的。进而法拉利也针对该车的尾部设计细节进行相应调整,不仅尾灯造型与现款SF90有所区别,下部还使用了造型更为夸张的尾部扩散器。由此可以看出,该车型的存在就是为了追求极致的性能表现。

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动力方面,预计SF90 LM相较于现款车型搭载的3.9T双涡轮增压V8发动机会有一定的提升,但是具体的动力参数尚不明确。根据2023年初官方公布的产品规划,今年法拉利将有四款新车与我们见面,包括Roma敞篷版、SF90高性能版812 Superfast继任者以及Icona系列新车,因此SF90 LM的正式解密也将不会太久。

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