[本站 新车首发] 在2023上海车展上，玛莎拉蒂MC20 Cielo首发亮相，新车为敞篷版车型，采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，在时速50km/h内，车顶可完成开启或闭合，仅需12秒，整车相比硬顶版车型的车身重量仅增加了65公斤。
此前，玛莎拉蒂MC20 Cielo曾在古德伍德速度节上亮相，外观方面，新车车头部分与硬顶版车型相比基本没有变化，大灯组样式为纵向布局，内部配备了双层的LED日间行车灯，前机舱盖两侧还配有类似空气桥的通风道设计；新车前包围上依旧是采用了鲨鱼嘴式的前进气格栅，其边框与前唇均采用了碳纤维材质，两侧的散热开口造型也展现出了动感的视觉效果。
车身侧面来看，新车敞篷后的结构是类似于“Targa”的车身形式，闭合顶棚时可展现出硬顶车型优美的曲线设计，开启顶棚时又能凸显出敞篷车型的设计感。此外，新车整体侧面腰线造型并没有改变，依旧延续了硬顶版车型的力量感，并且仍旧使用非常拉风的蝴蝶门设计。不过新车的轮圈造型经过了全新的设计，在轮圈样式中融入了双“X”造型，这代表MC20中的“20”，另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶制动系统，可有效减低簧下质量30公斤。
车尾部分，新车则与此前的硬顶版车型没有太大差别，依旧是狭长的尾灯组搭配各种散热开口，后包围的尾部扩散器依旧战斗感十足，排气则采用了偏中置的双出设计，进一步提升战斗气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/2178/1218mm，轴距为2700mm，整车重量仅为1540公斤。
玛莎拉蒂MC20 Cielo的敞篷机构顶棚采用了创新的电动可折叠式玻璃车顶，透明玻璃车顶长909mm，宽615mm，采光面积达到了0.56平方米，虽然面积大，但收起后丝毫不影响储物空间。另外，敞篷机构的开合控制集成在了中控多媒体屏幕中，可以在时速50km/h之内完成12秒的开启或闭合动作。
内饰方面，玛莎拉蒂想要给消费者们展现出新时代的智能化、科技化的设计。10.25英寸的全液晶仪表盘自然少不了，搭配Alcantara+碳纤维的三辐式多功能方向盘也是常规设计。10.25英寸的中控多媒体显示屏为悬浮式造型，内置了玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统与Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统。两大系统相互配合，为驾驶者提供能更好的驾驶感与车机交互。
动力方面，新车依旧搭载的是名为“海神”的3.0T双涡轮增压V6发动机，该发动机拥有90度的气缸夹角并配备了干式油底壳，并使用了玛莎拉蒂创新的双火花塞预燃室系统，最大转速8000rpm，压缩比为11:1，最大功率630马力，最大扭矩730牛・米；传动系统将匹配8速双离合变速箱以及后轮驱动，官方0-100km/h加速时间3秒（硬顶版车型为2.9秒），0-200km/h加速时间为9.2秒，最高时速大于320km/h，100-0km/h制动距离仅为33米。
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