低调稳重范儿 新一代大众辉腾D2亮相

[本站 新车官图]  在辉腾诞生20周年之际,本站获取了一组新一代大众辉腾的官图,新车或名为辉腾D2,看起来依旧稳重豪华,但可惜的是,该车仅做展示,并…

[本站 新车官图]  在辉腾诞生20周年之际,本站获取了一组新一代大众辉腾的官图,新车或名为辉腾D2,看起来依旧稳重豪华,但可惜的是,该车仅做展示,并不会量产发售。此前该车在德累斯顿透明工厂生产,但目前该工厂已经被改造去生产大众ID.3了。

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相信大家对于辉腾也不陌生,它一直被调侃为“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”。2002年,大众汽车斥资超过10亿欧元、集合了当时大众最高的造车技术推出了一款旗舰车型――辉腾,但在2016年3月,该车正式停产。

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本文的主角为第二代辉腾D2,该车并非新鲜出炉,而是在早期就完成了设计,但因为上一代产品停产并未发布。具体来看,新车的外观比上一代更加精致和优雅,也更符合近年来的审美,较为宽大的格栅搭配精致细密的镀铬条,以及与其融为一体的大灯,更显豪华。

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新车的侧面造型优雅流畅,尾部则采用简约的设计,尾标下依旧是“带字母”,彰显身份。同时双边镀铬排气也显得十分低调。

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内饰方面,新车采用木纹、皮革等材质突出豪华感,双联屏的设计也展示出不错的科技感。座椅方面,辉腾D2配备座椅按摩和通风,配合自适应空气悬架,丹拿音响,以及优秀的做工和装配技术等,为乘客带来舒适静谧的乘坐体验。

动力方面,早期的辉腾有一款3.2L V6发动机,其最大功率为241马力,一款6.0L W12发动机,最大功率为420马力;以及一款5.0L V10 TDI发动机,最大功率为313马力,最大扭矩为750N・m。此后,辉腾还推出过4.2L V8发动机,随后,10缸和12缸的发动机停产,3.2L V6也被3.6L和3.0L的发动机取代。但是辉腾D2的动力官方并没有公布。

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