预售17.9万 许家印大赞的恒驰5开启预售

[本站 资讯]7月6日,恒驰5正式开启预售,新车只公布了一款车型的预售价格,豪华版预售17.9万元,新车定位为紧凑型纯电SUV,新车CLTC综合续航里…

[本站 资讯]7月6日,恒驰5正式开启预售,新车只公布了一款车型的预售价格,豪华版预售17.9万元新车定位为紧凑型纯电SUV,新车CLTC综合续航里程602km,恒驰是主营房地产业务的恒大集团旗下业务,恒驰5是其开启交付的首款车型,品牌将会有独立的城市展厅,位于城市繁华核心地段,店内包括了车辆选配展示区,车辆展示区和客户休息区。此前,恒大董事局主席许家印在看过恒驰5后大赞:“漂亮!真漂亮!”发布会现场,主持嘉宾更是称恒驰5为30万元以内最好的纯电SUV。

恒驰5 预售价
车型 预售价(万元)
豪华版 17.9

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购车享受以下10项权益,提车后15日内可退车退款,提车后三年内6折保值回购,首10000辆车定金10000元抵20000元,免费提供恒驰H-Pilot智能辅助驾驶包,整车终身质保,三电终身质保,终身享受每年2次免费基础保养,赠送家用充电桩及免费安装服务,赠送5年(10G/月)车载流量包,终身享受24小时免费道路救援。

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预售定金1000元,转大定10000元抵20000元,为了争取用户的信任,预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管。

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

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外观方面,恒驰5整个前脸干净整洁,只保留了前大灯和雾灯的元素。新车前大灯类似于“7”型的形状,并使用了分体式车灯的设计,上部为日间行车灯,下部远近光灯与雾灯设计在一起。前扰流板、轮眉、车顶均采用了黑色的设计。车头使用了恒驰汽车的狮标,新车有6种外观颜色。

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

车身侧面,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725mm/1925mm/1676mm,轴距为2780mm。车窗的下边沿与腰线一起,在后车门处形成一个上挑,让车身侧面的线条变得动感。轮圈的尺寸不算小,并且使用了低风阻的设计,车辆左前翼子板有一个充电口的设计,新车车门采用了隐藏式门把手设计,车门开启包括手机蓝牙和NFC。

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

车辆尾部,与车头一样,采用相对简约的设计风格,“7”型的尾灯样式再次在尾部出现,一个镀铬装饰条贯穿整个尾部,后车窗顶部还有镂空的后扰流板设计。整个后保险杠、车门侧裙、后车窗、后扰流板都采用黑色的设计。

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

恒大新能源 恒驰5 2021款 基本型

恒大新能源 恒驰5 2021款 基本型

恒大新能源 恒驰5 2021款 基本型

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内饰方面,有两种内饰颜色可选,分别是纯黑色和蓝米色相间。车内使用了一个贯穿连屏的设计,其实际由10.25寸仪表盘、14.6寸中控屏和10.25寸副驾屏组成,其中,中控屏的尺寸最大,整个中控连屏采用T型的设计。三联屏源于高通第三代骁龙数字座舱平台,搭载了5G通讯、高精地图、百度生态系统、屏内虚拟助手、智能语音交互、手势交互(未来OTA升级拥有手势控制)等功能,导航将具备AR增强现实功能。人脸识别可监控驾驶员表情,并根据表情做出相应的功能提醒,比如监测到驾驶员疲劳时做出警示,手机App可以远程控制汽车。

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

由于新车采用了怀挡的设计,因此中控台区域的按键变为了功能快捷按键和更大的储物空间。三辐式方向盘,功能按键齐全。

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

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车辆座椅采用了头枕一体式的赛车风格座椅,并使用了菱形编织的缝线处理,整个座椅看上去十分的厚实,拥有加热、通风和记忆功能的电动调节座椅,后排同样有相似的缝线处理。车辆后排拥有两个空调出风口,和充电接口,车顶拥有一个全景天窗,尾门具备电动感应功能。

恒大新能源 恒驰5 2022款 高配版

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动力方面,新车电机总功率为150kW,总扭矩为345N・m,新车续航里程为CLTC综合续航602km,0-100km/h加速7.8秒,采用宁德时代磷酸铁锂电池,电池容量72.8kWh。新车将配备超过L2级的辅助驾驶功能,超级高速公路辅助可以自动变道,新车还配备遥控泊车功能。

● 竞争对手:

比亚迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

『比亚迪宋PLUS EV』

一汽-大众 ID.4 CROZZ 2022款 长续航PURE+版

『大众ID.4 CROZZ』

这一价位的竞争对手主要是比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ。相对来说,比亚迪和大众已经在电动汽车市场树立了自己的口碑,产品更加成熟与稳定。恒驰5则想依靠科技牌,来赢得消费者对同价位电动汽车有新的认知,目前,有相似科技配置的车型,普遍价位较高,而恒驰5则更注重性价比。

● 编辑点评:

恒驰5可谓是恒大打响汽车的第一枪,成败都至关重要。从产品来说,恒驰5在同价位车型来看,其科技配置更具看点,同时产品的续航表现也不错。不过,汽车是一个复杂的机器,并非强大的配置堆砌在一起,就可以变得很好,还需要各种复杂的磨合匹配,因此,恒驰5是否真的是一部好车,还需要后续的试驾评测体验。另外,对于一个品牌车型来说,成功也需要不断的沉淀,不可能一蹴而就,这可能和房地产业有着很大的不同,不是短期可以收回成本的项目,恒大汽车能否成功,并不是短期内可以评价的,还需要时间来不断检验。


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按照时间节点来看,此次开启预售,离新车正式的交付、上市还有一段时间,但就在7月4日,恒大地产被山西省太原市中级人民法院执行标的3.7亿,累计被执行147.4亿元,新车交付到消费者手中,还需要完善的店面,以及后续的配套保障(目前官方称,全国有313个售后服务网点,已覆盖全国235个城市,与全球连锁品牌结合的售后服务网点),恒驰汽车能否一切顺利,还有待观察,此前官方给出的新车量产时间为9月20日,让我们拭目以待。目前,恒驰已经在广州核心商圈高德置地广场开辟展示门店,我们也对新车进行了第一时间的相关拍摄报道,大家也可以再次点击视频回顾。

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