2021广州车展:零跑C11性能版正式亮相

[本站 新车首发]在11月19日开幕的广州车展上,零跑汽车带来了零跑C11性能版。零跑C11目前已经上市,共推出了3款车型,补贴后售价为15.98-1…

[本站 新车首发]在11月19日开幕的广州车展上,零跑汽车带来了零跑C11性能版。零跑C11目前已经上市,共推出了3款车型,补贴后售价为15.98-19.98万元。其中尊享版和豪华版车型已于10月开启交付,而性能版将从2022年4月起陆续开始交付。

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零跑C11是基于零跑C架构下的首款车型,其外观采用“数字曲面”的设计风格,封闭式格栅搭配圆弧形头灯和下方内凹的雾灯区域,打造了简洁明了的车头造型。侧面采用悬浮式车顶设计,通过空气动力学设计,使其风阻系数仅为0.282Cd。车身尺寸上,长宽高为4750/1905/1675mm,轴距2930mm。

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内饰设计上,零跑C11在仪表台、中控台和副驾驶前方设计了三联屏的样式,三块屏幕尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。新车全系标配28个感知硬件,配备Leap Pilot3.0智能驾驶系统、两颗凌芯01智能驾驶芯片,使其轻松具备L2级辅助驾驶能力。

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动力方面,性能版车型采用四驱布局,配备两个最大功率200kW,最大扭矩360N・m的电机,其0-100km/h加速成绩4.8秒,拥有90kWh电池,能够为该车带来550km的NEDC续航里程。

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此外,在发布会上,零跑汽车还正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术,其由智能电驱和智能电池两大系统组成,拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质,可以带来更安全、更舒适、更高效的用户体验,并使电驱可全生命周期OTA升级。据悉,零跑汽车还将于2026年推出具有电驱机能AI自诊断、电驱寿命自预测的下一代全场景AI智能电驱技术,这些技术将基于物联网多维感知技术和AI自学习算法。

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